Khai mạc Diễn đàn kinh tế quốc tế St.Petersburg

Ngày 18/6, Diễn đàn kinh tế quốc tế St. Petersburg lần thứ 19 đã khai mạc tại Trung tâm hội chợ Lenexpo với sự tham dự của đại diện hơn 1.600 doanh nghiệp.
Với chủ đề "Thời gian hành động: Những nỗ lực chung tiến tới ổn định và tăng trưởng", ngày 18/6, Diễn đàn kinh tế quốc tế St. Petersburg lần thứ 19 (SPIEF 2015) đã khai mạc tại Trung tâm hội chợ triển lãm Lenexpo với sự tham dự của đại diện hơn 1.600 doanh nghiệp, trong đó có hơn 840 doanh nhân nước ngoài thuộc 450 doanh nghiệp và 732 doanh nghiệp Nga. Khoảng 5.000 người đến từ 110 quốc gia trên thế giới tham gia sự kiện này.

Khai mạc Diễn đàn kinh tế quốc tế St.Petersburg ảnh 1

Tổng Giám đốc Cơ quan năng lượng nguyên tử quốc tế Yukiya Amano (trái) và Giám đốc Cơ quan hạt nhân quốc gia Nga Sergei Kiriyenko tại Diễn đàn. Ảnh: AFP/ TTXVN


Theo phóng viên TTXVN tại LB Nga, nghị trình làm việc của SPIEF năm nay có sự góp mặt của lãnh đạo 59 công ty hàng đầu trong bảng xếp hạng của tạp chí Forbes và Fortune. Có thể kể đến trong số này các tập đoàn lớn phương Tây như Metro AG, Shell, TUI AG, Total, Boston Consulting Group (BCG), BP, Enel, Eni, Societe General, Kinross, cùng nhiều doanh nghiệp châu Á. Theo ban tổ chức, ngoài sự tham dự theo truyền thống của Tổng thống Nga Vladimir Putin, SPIEF 2015 còn đón đoàn đại biểu cấp cao nhiều nước, trong đó có nhiều bộ trưởng, doanh nhân của Mỹ, Pháp, Anh, Đức, Thụy Sĩ, Nhật Bản... Đoàn Việt Nam do Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Cẩm Tú dẫn đầu. Về phía doanh nghiệp, đoàn của Tập đoàn Dầu Khí Việt Nam (Petro Vietnam) do Tổng giám đốc Nguyễn Quốc Khánh dẫn đầu. ˜˜ 


Chương trình chính thức của diễn đàn năm nay gồm 4 nhóm chính: Kinh tế thế giới: Những thách thức và chân trời mới (19 phiên thảo luận); Phát triển vốn và năng lực con người (7 phiên); Nga - không gian cơ hội (18 phiên); Mong chờ đột phá: công nghệ và đổi mới (8 phiên). Ngoài ra còn có thêm các hình thức thảo luận cho phép đề cập tới những vấn đề gai góc nhất theo ​​những quan điểm khác nhau. Bên lề hội nghị, dự kiến khoảng gần 70 thỏa thuận sẽ được ký kết. Tại diễn đàn cũng tổ chức Hội nghị thượng đỉnh các hãng thông tấn và phiên thảo luận quốc tế của câu lạc bộ Valdai. Hơn 560 diễn giả và điều hành viên tham gia vào các chương trình kinh doanh. 


Theo giới chuyên gia, diễn đàn lần này có thể còn được dành cho việc Nga tìm kiếm các đồng minh địa chính trị mới thay cho châu Âu và Mỹ. Đó sẽ là các nước thành viên Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) và nhóm các nước mới nổi BRICS (Brazin, Nga, Ấn Độ, Trung Quốc, Nam Phi). Chính vì vậy, sự kiện năm nay cũng bao gồm diễn đàn kinh doanh SCO và BRICS, diễn đàn tham vấn "Kinh doanh G 20", cuộc họp ủy ban liên chính phủ Nga-Trung về hợp tác và đầu tư. 


Nhìn vào thành phần và nội dung thảo luận tại diễn đàn năm nay, có thể thấy những kịch bản kinh tế tồi tệ nhất do các biện pháp trừng phạt và bao vây cấm vận của phương Tây nhằm vào Nga đã không xảy ra. LB Nga đang hướng tới những "chân trời mới" để khôi phục và phát triển kinh tế dựa trên sức hút vô cùng hấp dẫn của thị trường nội địa.

(TTXVN/Tin tức)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.