Khả năng có bom trên máy bay Nga rơi ở Ai Cập

Nguyên nhân có khả năng cao nhất gây ra vụ tai nạn máy bay chở khách hãng Kogalymavia của Nga trên bán đảo Sinai là đã có thiết bị nổ được tuồn lên máy bay.
Khả năng có bom trên máy bay Nga rơi ở Ai Cập ảnh 1

Lực lượng chức năng điều tra tại hiện trường vụ rơi máy bay A321 tại Hassana thuộc thành phố Arish, Ai Cập ngày 1/11. Ảnh: THX/ TTXVN

Nhận định trên được cơ quan phân tích Stratfor nổi tiếng của Mỹ, vốn được nhiều chuyên gia và nhà báo gọi là "CIA trong bóng tối" đưa ra.
Bài phân tích tổng quát của Stratfor hôm 2/11 cho hay: "Trong khi cũng lưu ý những khả năng rất nhỏ của các kịch bản khác, dường như giải thích đúng nhất cho vụ tai nạn là đã có bom trên máy bay". 
Cơ quan này gần như loại bỏ giả thiết chiến binh thánh chiến ở Sinai đã bắn rơi chiếc máy bay bằng hệ thống phòng không xách tay (MANPADS). Các chuyên gia của Strarfor kết luận: "Thảm họa không xảy ra bởi trục trặc của thiết bị điện, bởi nếu vậy, các phi công đã có cơ hội điều khiển và không xảy ra hậu quả thảm khốc nào cho tới khi máy bay chạm đất".
Stratfor đã đề nghị không gạt đi giả thiết có thiết bị nổ trên máy bay, kể cả sau khi CNN đưa tin vẫn chưa tìm thấy bất cứ dấu vết chất gây nổ trên các mảnh vỡ của A321.
TN (Sputnik)

Dành cho bạn

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia đang vận động để trở lại Hội đồng Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với mục tiêu có tiếng nói trực tiếp hơn trong quá trình xây dựng các tiêu chuẩn và chính sách hàng không quốc tế, sau 25 năm vắng mặt tại cơ quan điều hành của tổ chức này.

Hình ảnh Việt Nam từ lịch sử đến khát vọng 2045

Hình ảnh Việt Nam từ lịch sử đến khát vọng 2045

Theo phóng viên TTXVN tại Pháp, từ ngày 11-13/9, Ngày hội Nhân đạo (Fête de l’Humanité) lần thứ 91 diễn ra tại khu vực ngoại ô Paris, Cộng hoà Pháp, quy tụ trên một trăm nghìn người tham dự cùng nhiều hoạt động chính trị, xã hội, văn hóa và nghệ thuật.