Italy thiết kế máy bay chở khách như UFO

Công ty Jet Capsule của Italy vừa thiết kế một mẫu máy bay có hình dáng giống vật thể bay không xác định (UFO) với hai chỗ ngồi, đạt tốc độ tối đa 190 km/h và có thể bay cao như máy bay lên thẳng.
Italy thiết kế máy bay chở khách như UFO ảnh 1

Mẫu máy bay UFO. Ảnh: Jet Capsule

Theo phóng viên TTXVN tại Rome, mẫu máy bay này, được gọi là vật thể bay xác định (IFO), do nhà thiết kế Pierpaolo Lazzarini làm việc cho công ty Jet Capsule thiết kế. IFO có một khoang lái trung tâm chứa được hai người cùng với hệ thống điều khiển bay. Bao bọc xung quanh khoang lái là một khung hình đĩa có 8 ô tròn và mỗi ô tròn được gắn một động cơ cánh quạt.

IFO có thể bay trong khoảng thời gian 70 phút nhờ các pin năng lượng điện có thể tái nạp trở lại được gắn trong khung máy bay được làm bằng sợi các bon. Khoang lái trung tâm có đường kính khoảng 2 mét, trong khi toàn bộ máy bay hình đĩa này rộng khoảng 4,72 mét. IFO có 6 chân có thể gập ra gập vào, và khi đậu trên mặt đất sẽ có chiều cao từ dưới lên khoảng 3 mét.

Trong trường hợp khẩn cấp, IFO có một pin dự phòng được đặt trong khoang lái. Nếu hệ thống điện bị trục trặc, khoang lái sẽ tự động tách khỏi thân máy bay và hạ cánh nhẹ nhàng xuống mặt đất nhờ vào một chiếc dù được gắn vào khoang lái. Chuyên gia Lazzarini cho biết công nghệ của IFO không thay đổi nhiều so với công nghệ cơ bản hiện đang áp dụng để sản xuất các loại máy bay không người lái. Tuy nhiên, IFO được lái từ bên trong và có thể đạt độ cao như một chiếc máy bay lên thẳng.

Chuyên gia Lazzarini còn cho hay công nghệ để sản xuất IFO hiện đã được đưa ra thị trường và công ty Jet Capsule đang tìm kiếm các nhà đầu tư để biến dự án sản xuất IFO thành hiện thực.

(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Nhìn từ mô hình AI góp phần tự động hóa hệ thống tư pháp Trung Quốc

Nhìn từ mô hình AI góp phần tự động hóa hệ thống tư pháp Trung Quốc

Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong hệ thống tư pháp Trung Quốc giúp rút ngắn thời gian xử lý vụ việc, hỗ trợ thẩm phán phân tích hồ sơ và đề xuất phán quyết. Tuy nhiên, công nghệ này cũng đặt ra những vấn đề về tính công bằng, độ tin cậy của dữ liệu và trách nhiệm giải trình.

TP Hồ Chí Minh hướng tới mạng lưới phòng thí nghiệm dùng chung

TP Hồ Chí Minh hướng tới mạng lưới phòng thí nghiệm dùng chung

Các viện, trường tại TP Hồ Chí Minh có thể chia sẻ thiết bị và chuyên môn để hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản phẩm. Tuy nhiên, việc kết nối cần đi cùng điều kiện tiếp cận rõ ràng, kinh phí vận hành và cơ chế phối hợp từ nghiên cứu đến thử nghiệm, nghiệm thu.