IPO hơn 219 triệu cổ phần Công ty mẹ - Tổng công ty Sông Đà

Ngày 25/12, tại Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), Công ty mẹ - Tổng công ty Sông Đà sẽ chào bán cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) hơn 219 triệu cổ phần, tương đương 48,82% vốn điều lệ, với mức giá khởi điểm 11.000 đồng/cổ phần.
Theo phương án cổ phần hóa, vốn điều lệ dự kiến của công ty sau cổ phần hóa là 4.500 tỷ đồng; trong đó Nhà nước nắm giữ 229,5 triệu cổ phần, tương đương 51% vốn điều lệ.

Có 822.000 cổ phần (tương đương 0,18% vốn điều lệ) dành để bán cho cán bộ công nhân viên và 219.678.000 cổ phần, tương đương 48,82% vốn điều lệ sẽ được bán đấu giá công khai cho nhà đầu tư qua HNX.

Giá trị thực tế doanh nghiệp để cổ phần hóa của Tổng công ty Sông Đà tại ngày 31/3/2015 đạt hơn 18.550 tỷ đồng; trong đó giá trị thực tế phần vốn Nhà nước tại doanh nghiệp là hơn 4.485 tỷ đồng.

Hiện nay, Công ty mẹ - Tổng công ty Sông Đà đang quản lý và sử dụng 3 lô đất tại Thành phố Hà Nội và 1 lô đất tại tỉnh Hòa Bình với tổng diện tích là 15.701 m2.

Doanh thu hoạt động kinh doanh của công ty đến chủ yếu từ hoạt động xây dựng, chiếm trên 66% tổng doanh thu; doanh thu từ hoạt động tài chính chiếm tỷ trọng trên 15% tổng doanh thu.
Văn Giáp (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.