Indonesia ban hành quy định mới để tối ưu hóa hoạt động thương mại giữa các đảo

Bộ quy định này sẽ hỗ trợ xây dựng chính sách nhập khẩu chính xác, cải thiện dịch vụ hậu cần quốc gia và giảm khoảng cách giá giữa các vùng. Mục tiêu là thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững, giảm bất bình đẳng khu vực và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
Chú thích ảnh
Người dân mua sắm tại siêu thị ở Jakarta, Indonesia. Ảnh: AFP/TTXVN

Bộ trưởng Thương mại Indonesia Budi Santoso mới đây cho biết, chính phủ nước này đã công bố một bộ quy định mới nhằm cải thiện và tối ưu hóa thương mại giữa các đảo trong nước.

Mục tiêu của các quy định này là tạo ra một môi trường thương mại thuận lợi hơn, thúc đẩy sự phát triển kinh tế bền vững và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân ở các đảo. Quy định dự kiến sẽ tạo ra một cơ sở dữ liệu tổng hợp về thương mại giữa các đảo, giúp Indonesia xây dựng chính sách nhập khẩu chính xác hơn. Đồng thời, dữ liệu tổng hợp sẽ giúp chính phủ nắm về sản lượng và tỷ lệ tiêu thụ hàng hóa trong từng khu vực.

Trên cơ sở đó, Chính phủ Indonesia sẽ xác định các khu vực đang trong tình trạng sản xuất dư thừa hoặc thiếu hụt hàng hóa, đặc biệt là những khu vực được coi là thiết yếu, nhằm ngăn chặn tình trạng nhập khẩu quá mức do thiếu dữ liệu sản xuất trong nước.

“Với dữ liệu tốt hơn, chúng tôi sẽ có thể đánh giá đúng nhu cầu nhập khẩu hàng hóa của mình. Chúng tôi không thể tuyên bố một cách cẩu thả rằng một khu vực nào đó đang gặp khó khăn mà không có thông tin rõ ràng về tình hình thực tế”, Bộ trưởng Santoso nêu rõ, đồng thời lưu ý thêm rằng việc tạo ra một cơ sở dữ liệu thống nhất về thương mại giữa các đảo giúp chính phủ có thông tin chính xác về sản xuất và tiêu thụ hàng hóa ở từng khu vực.

Theo Bộ trưởng Santoso, quy định mới về thương mại giữa các đảo không chỉ được coi là tài liệu tham khảo để xây dựng chính sách nhập khẩu, mà còn nhằm hỗ trợ chính phủ trong việc phát triển các chính sách kích thích tăng trưởng kinh tế cho các vùng kém phát triển thông qua việc cải thiện hiệu suất logistics quốc gia.

Dữ liệu từ Cục Thống kê Indonesia (BPS) năm 2023 cho thấy có sự chênh lệch rõ rệt về khối lượng thương mại giữa các vùng của Indonesia. Ông Santoso nhấn mạnh rằng, cần phải cải thiện dịch vụ logistics của Indonesia để thu hẹp khoảng cách giá cả của những mặt hàng chủ yếu giữa các vùng. Điều này nhằm thúc đẩy sự phát triển kinh tế và giảm bớt những rào cản trong việc vận chuyển hàng hóa giữa các vùng miền khác nhau.

Ông Santoso khẳng định rằng việc ban hành quy định mới còn nhằm đơn giản hóa quản lý thương mại giữa các đảo và giám sát việc phân phối hàng hóa của Bộ Thương mại Indonesia được kỳ vọng sẽ tạo ra một môi trường thương mại thuận lợi hơn cho các doanh nghiệp, đồng thời cải thiện đời sống của người dân ở các khu vực khác nhau. Chính phủ Indonesia hy vọng việc tối ưu hóa thương mại giữa các đảo sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế bền vững và đồng bộ giữa các vùng miền trên toàn quốc.

Minh Thái

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.