Hút thuốc lá trong ôtô làm gia tăng chất độc hại

Hút thuốc trong ôtô có thể làm gia tăng gấp nhiều lần chất gây ô nhiễm có chứa các phần tử khí tinh (fine-particle) nguy hiểm đối với sức khỏe con người.

Hút thuốc trong ôtô có thể làm gia tăng gấp nhiều lần chất gây ô nhiễm có chứa các phần tử khí tinh (fine-particle) nguy hiểm đối với sức khỏe con người.

Theo kết quả nghiên cứu công bố trên tạp chí Tobacco Control ra ngày 15/10, bằng cách gắn các thiết bị điện tử để đo mật độ khí tinh vào sau ghế của 17 tài xế, trong đó có 14 người hút thuốc và được yêu cầu duy trì thói quen này trong vòng 3 ngày khi lái xe, các bác sĩ Anh đã phát hiện thấy mức khí tinh trung bình tồn tại trong những xe có tài xế hút thuốc là 85 microgram/m3, gấp hơn ba lần mức giới hạn Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) qui định là 25mcg/m3.

Tuy nhiên, có những thời điểm, mức khí tinh đo được trong xe của những người hút thuốc đã lên tới 385mcg/m3, thậm chí đỉnh điểm có thể lên tới hơn 880mcg/m3, cao gấp hàng trăm lần so với mức khí tinh đo được trong xe của những người không hút thuốc trung bình là 7,4 mcg/m3. Kết quả nghiên cứu cũng cho thấy ngay cả khi tài xế mở cửa xe và bật quạt thông gió, khí ô nhiễm trong xe vẫn cao hơn mức chuẩn của WHO trong một số thời điểm.

Các phân tử khí tinh thường rất nhỏ, có đường kính nhỏ hơn 2,5 micromet, nhưng lại rất nguy hiểm, vì chúng có thể xâm nhập sâu vào phổi, gây hiện tượng sưng phổi, đặc biệt nếu trẻ em không may hít phải chất ô nhiễm có phân tử khí tinh ở mức cao có thể sẽ rất nguy hiểm cho sức khỏe.

Hiện nhiều nước thế giới đang xây dựng luật cấm hút thuốc lá trên ôtô nhằm ngăn chặn nguy cơ độc hại do hút thuốc lá thụ động ở trẻ em.

TTXVN/Tin tức

Dành cho bạn

Nhìn từ mô hình AI góp phần tự động hóa hệ thống tư pháp Trung Quốc

Nhìn từ mô hình AI góp phần tự động hóa hệ thống tư pháp Trung Quốc

Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong hệ thống tư pháp Trung Quốc giúp rút ngắn thời gian xử lý vụ việc, hỗ trợ thẩm phán phân tích hồ sơ và đề xuất phán quyết. Tuy nhiên, công nghệ này cũng đặt ra những vấn đề về tính công bằng, độ tin cậy của dữ liệu và trách nhiệm giải trình.

TP Hồ Chí Minh hướng tới mạng lưới phòng thí nghiệm dùng chung

TP Hồ Chí Minh hướng tới mạng lưới phòng thí nghiệm dùng chung

Các viện, trường tại TP Hồ Chí Minh có thể chia sẻ thiết bị và chuyên môn để hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản phẩm. Tuy nhiên, việc kết nối cần đi cùng điều kiện tiếp cận rõ ràng, kinh phí vận hành và cơ chế phối hợp từ nghiên cứu đến thử nghiệm, nghiệm thu.