Hose sẵn sàng cho sản phẩm mới ‘Chứng quyền có bảo đảm’ ra mắt thị trường

Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (Hose) cùng với các thành viên thị trường đang khẩn trương hoàn thiện công tác chuẩn bị cuối cùng để cho ra mắt sản phẩm Chứng quyền có bảo đảm (CW), dự kiến niêm yết trên Thị trường Chứng khoán trong quý 3/2017.
Xây dựng và củng cố hạ tầng công nghệ
Chứng quyền có bảo đảm được giao dịch tương tự như cổ phiếu nên Hose không phải thực hiện nhiều chỉnh sửa đối với hệ thống giao dịch. Hiện tại, Hose đã hoàn thành việc chỉnh sửa hệ thống giao dịch, chạy thử nghiệm nội bộ và đang tiến hành chạy thử nghiệm với các công ty chứng khoán và hãng tin.
Bên cạnh đó, để hỗ trợ công tác quản lý và giám sát khi CW được niêm yết chính thức, Hose đã và đang xây dựng các hệ thống phụ trợ, dự kiến các hệ thống này sẽ được hoàn hiện và chạy thử nghiệm trong tháng 05/2017.
Hose sẵn sàng cho sản phẩm mới ‘Chứng quyền có bảo đảm’ ra mắt thị trường ảnh 1

CTCK Việt Nam nghe chia sẻ kinh nghiệm phát hành CW tại CTCK Bualuang (Thái Lan) trong chuyến khảo sát CW. Ảnh: CTV

Đối với các tổ chức phát hành, bên cạnh việc chuẩn bị về hệ thống giao dịch, để đảm bảo hiệu quả trong hoạt động phát hành, hệ thống công nghệ thông tin của tổ chức phát hành CW cần được cải tiến và xây mới để phù hợp các nghiệp vụ như phòng hộ rủi ro (hedging), quản trị rủi ro và tạo lập thị trường (market maker).

Hose đã tạo cầu nối để các đơn vị cung cấp phần mềm quốc tế giới thiệu về hệ thống tạo lập thị trường và phòng ngừa rủi ro nhằm giúp công ty chứng khoán có thêm thông tin lựa chọn đối tác xây dựng hệ thống vận hành sản phẩm CW trong thời gian tới.

Đào tạo chuyên môn cho các tổ chức phát hành CW

Tổ chức phát hành CW là thành tố then chốt trong việc hình thành sản phẩm, tạo hàng cho thị trường, đồng thời cũng là tổ chức lập thị trường hay còn gọi là nhà cung cấp thanh khoản cho chính chứng quyền mà mình phát hành.

Trong thời gian qua, Hose đã tổ chức các buổi hội thảo, phổ biến về sản phẩm CW cho các công ty chứng khoán, thành lập các nhóm làm việc bao gồm các thành viên từ các công ty chứng khoán và tổ phát triển sản phẩm CW của Hose để tăng cường trao đổi các vấn đề khi triển khai sản phẩm.

Do đây là một sản phẩm còn khá mới mẻ đối với các thành viên thị trường, các công ty chứng khoán cần có sự chuẩn bị chu đáo về mặt cơ sở vật chất cũng như chuyên môn nghiệp vụ để có thể phát hành sản phẩm CW một cách hiệu quả nhất. Vì vậy, Hose đã tổ chức đoàn khảo sát và học tập kinh nghiệm về các nghiệp vụ của tổ chức phát hành CW tại Hàn Quốc và Thái Lan - 2 thị trường châu Á có sản phẩm CW phát triển mạnh nhất trong khoảng 3 năm trở lại đây.

Chuyến công tác đã giúp các công ty chứng khoán thành viên tích lũy và học hỏi nhiều kinh nghiệm quốc tế trong quá trình triển khai sản phẩm CW tại Việt Nam.

Xây dựng hành lang pháp lý

Có thể nói, CW là sản phẩm mới có sử dụng đòn bẩy đi kèm với đó là tỷ lệ rủi ro cao hơn nhiều lần so với cổ phiếu hay trái phiếu, nên đòi hỏi nhà đầu tư tham gia thị trường phải có sự hiểu biết nhất định về sản phẩm và ý thức được mức độ rủi ro.

Theo đó, ngoài việc việc tuyên truyền, phổ biến, đào tạo cho công chúng đầu tư ở bất cứ thị trường nào cũng là điều kiện tiên quyết để đảm bảo thành công khi triển khai một sản phẩm mới ra thị trường và luôn phải đi trước một bước. Hose cũng từng bước hoàn thiện khung pháp lý và hướng dẫn các vấn đề liên quan đến chứng quyền có bảo đảm.

Cụ thể, sau khi Thông tư hướng dẫn chào bán và giao dịch CW có hiệu lực vào 01/01/2017, Hose cũng đã tiến hành xây dựng các quy chế liên quan đến CW, bao gồm Quy chế hướng dẫn niêm yết, giao dịch, công bố thông tin và phòng ngừa rủi ro và tạo lập thị trường. Các quy chế này đã hoàn tất lấy ý kiến thành viên thị trường và hiện đang trình UBCKNN để lấy ý kiến trước khi được chính thức ban hành dự kiến vào tháng 7/2017.

Đồng thời, để đảm bảo hoạt động giao dịch CW được diễn ra công bằng, hiệu quả, ngăn ngừa và phát hiện các hoạt động thao túng giá nhằm bảo vệ quyền lợi của cả tổ chức phát hành và nhà đầu tư, Hose đã xây dựng các tiêu chí và hệ thống giám sát chặt chẽ việc giao dịch CW cũng như nghĩa vụ tạo lập thị trường của tổ chức phát hành.

Hải Yên

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.