HoSE ban hành 5 quy chế nghiệp vụ cho hệ thống giao dịch mới KRX

Sở Giao dịch chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HoSE) cho biết vừa ban hành 5 quy chế nghiệp vụ cho hệ thống công nghệ thông tin mới của thị trường chứng khoán Việt Nam (KRX). Các quy chế này sẽ chính thức có hiệu lực khi hệ thống KRX được đưa vào vận hành.

Theo đó, 5 quy chế cho hệ thống công nghệ thông tin mới gồm: Quy chế niêm yết và giao dịch chứng khoán niêm yết; Quy chế đăng ký và quản lý giao dịch chứng khoán chưa niêm yết; Quy chế niêm yết và giao dịch hợp đồng tương lai; Quy chế thành viên của Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam; Quy chế về hệ thống công nghệ thông tin kết nối giao dịch đến HOSE và Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.

Chú thích ảnh
Hệ thống KRX được kỳ vọng mang lại nhiều thay đổi lớn như giao dịch trong ngày (T+0), bán khống, rút ngắn thời gian thanh toán, hợp đồng quyền chọn… (ảnh minh họa).

Các quy chế trên sẽ chính thức có hiệu lực khi hệ thống KRX được đưa vào vận hành kể từ ngày 5/5/2025. Thông tin chi tiết về các quy chế và bài viết giới thiệu về các điểm mới của các quy chế được đăng tải trên trang thông tin điện tử của Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam tại địa chỉ: http://vietnamexchange.vn/vi/van-ban-phap-ly/.

Để chuẩn bị cho việc đưa hệ thống giao dịch mới KRX vào vận hành, trước đó, HoSE cũng đã đưa ra một số lưu ý trong giao dịch khi áp dụng hệ thống KRX so với hiện tại; các ví dụ minh họa về lệnh ATO, lệnh ATC trong đợt khớp lệnh định kỳ để giúp cho nhà đầu tư nắm được các quy định về giao dịch chứng khoán mới…

Để đảm bảo thị trường vận hành an toàn, thông suốt, HoSE đề nghị các thành viên thị trường tập trung bố trí đầy đủ các nguồn lực để đưa hệ thống công nghệ thông tin mới vào vận hành theo đúng kế hoạch; tăng cường giám sát, phổ biến, tuyên truyền đến các nhà đầu tư về các tính năng mới của hệ thống, đảm bảo thị trường giao dịch an toàn, liên tục, ổn định.

Hệ thống KRX là hệ thống công nghệ thông tin quản lý và điều hành giao dịch trên thị trường chứng khoán Việt Nam, do HoSE ký kết chuyển giao công nghệ với Sở Giao dịch Chứng khoán Hàn Quốc từ năm 2012. Hệ thống này sẽ chính thức được đưa vào vận hành từ ngày 5/5/2025, với kỳ vọng mang lại nhiều thay đổi lớn như giao dịch trong ngày (T+0), bán khống, rút ngắn thời gian thanh toán, hợp đồng quyền chọn…

Hải Yên

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.