Honda Civic phiên bản 2015 ra mắt thị trường từ 26/11

Từ ngày 26/11, hãng này sẽ tung ra thị trường mẫu xe Civic phiên bản 2015 với những thay đổi về thiết kế cũng như bổ sung nhiều tiện ích với giá bán 780 triệu đối với bản 1.8 AT và 869 triệu đồng cho bản 2.0 AT (đã có VAT).
Ông Tomohiro Maruno, Giám đốc Điều hành lĩnh vực kinh doanh ô tô Công ty Honda Việt Nam (HVN), cho biết: kể từ ngày 26/11, hãng này sẽ tung ra thị trường mẫu xe Civic phiên bản 2015 với những thay đổi về thiết kế cũng như bổ sung nhiều tiện ích với giá bán 780 triệu đối với bản 1.8 AT và 869 triệu đồng cho bản 2.0 AT (đã có VAT).
Honda Civic phiên bản 2015 ra mắt thị trường từ 26/11 ảnh 1

Honda Civic phiên bản 2015.

So với phiên bản cũ, đầu xe Civic phiên bản mới được thiết kế lại thêm cuốn hút và thể thao hơn; lưới tản nhiệt cũng được thiết kế lại từ kiểu 3 nan sang dạng tổ ong. Hốc gió cũng tạo điểm nhấn cho phần đầu xe với sự bổ sung của nẹp trang trí crôm. Không gian buồng lái của xe khác biệt với cách tiếp cận “giao diện thông minh” không làm phân tán sự tập trung của người lái. Civic phiên bản mới vẫn thừa hưởng những tính năng đột phá của Civic thế hệ 9 gồm hệ thống hiển thị đa thông tin thông minh (i-MID) và hệ thống hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Assist bao gồm chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Econ Mode và chức năng hướng dẫn lái tiết kiệm bằng hiển thị màu sắc Eco coaching; chế độ thoại rảnh tay (HFT) cũng được tích hợp thêm trên vô lăng. Đặc biệt, xe được trang bị hệ thống định vị và dẫn đường Sygic hướng dẫn bằng giọng nói, xác định lộ trình qua nhiều điểm trung gian tùy thích, có khả năng tìm kiếm đến từng số nhà, cảnh báo giao thông, bản đồ ngoại tuyến cùng dữ liệu bản đồ chi tiết 63 tỉnh thành trên cả nước. Chế độ thoại rảnh tay (HFT) cũng được tích hợp thêm trên vô lăng, giúp khách hàng nhận và ngắt cuộc gọi mà không cần nhấc máy. Bổ sung thêm tính năng an toàn của Civic phiên bản mới là camera lùi hiển thị 3 góc quay (phiên bản 2.0) cùng các tính năng an toàn khác như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ cân bằng điện tử (VSA), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA). Civic phiên bản mới vẫn sử dụng 2 loại động cơ xăng với số tự động 5 cấp, gồm động cơ 1,8 công suất 139 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 174Nm tại 4.300 vòng/phút và bản động cơ 2.0 có công suất cực đại 153 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 190Nm tại 4.300 vòng/phút. Ngoài ra, động cơ Civic với trục cam đơn SOHC giúp xe tiết giảm tối đa lượng nhiên liệu tiêu thụ. Tại thị trường Việt Nam, kể từ khi ra mắt thế hệ thứ 9 vào tháng 8/2012 đã có gần 1.800 chiếc Civic được giao đến tay khách hàng, nâng tổng số xe Civic bán ra kể từ ngày đầu tiên đến hết tháng 10/2014 được gần 20.000 xe. Văn Xuyên

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.