Honda chuyển giao công nghệ hybrid cho DN Trung Quốc

Tờ nhật báo kinh doanh Nikkei của Nhật Bản vừa đưa tin hãng sản xuất ô tô Honda Motor hàng đầu thế giới của Nhật Bản sẽ chuyển giao công nghệ ô tô cơ bản về động cơ lai (hybrid) cho một số doanh nghiệp ô tô Trung Quốc, nhằm thúc đẩy doanh số bán tại thị trường lớn nhất thế giới này.

Tờ nhật báo kinh doanh Nikkei của Nhật Bản vừa đưa tin hãng sản xuất ô tô Honda Motor hàng đầu thế giới của Nhật Bản sẽ chuyển giao công nghệ ô tô cơ bản về động cơ lai (hybrid) cho một số doanh nghiệp ô tô Trung Quốc, nhằm thúc đẩy doanh số bán tại thị trường lớn nhất thế giới này.

Một trong những nhà quản lý của Honda nói rằng họ hy vọng các hãng khác sẽ sử dụng các công nghệ IMA theo hệ thống động cơ lai của Honda, đồng thời cũng mong muốn thiết lập hệ quy chuẩn công nghiệp đối với công nghệ xe lai trên thế giới.

Honda chuyển giao công nghệ hybrid cho DN Trung Quốc ảnh 1

Động cơ và bộ hỗ trợ IMA trên Civic hybrid. Nguồn: Internet

Trước đây, các hãng sản xuất ô tô của Nhật Bản rất lo lắng về việc cung cấp cho các công ty khác công nghệ động cơ lai tối tân vì sợ mất khả năng cạnh tranh. Tuy nhiên, tình hình hiện nay đã thay đổi. Đối thủ lớn nhất của Honda là Toyota Motor năm ngoái cho biết họ sẽ sản xuất mẫu xe lai Prius thứ ba và một số phụ tùng của xe này được chế tạo tại Trung Quốc, cũng nhằm đẩy mạnh doanh số bán xe Toyota tại thị trường Trung Quốc.

Cuối tuần trước, Nissan Motor Co. cho hay họ sẽ bắt đầu sản xuất hai mẫu xe gia đình Infiniti tại Trung Quốc vào năm 2014 tại nhà máy liên doanh với đối tác địa phương Dongfeng Motor Corp., cùng hy vọng trở thành hãng ô tô đầu tiên của Nhật Bản sản xuất dòng ô tô hạng sang tại đây.

Nissan hiện xuất khẩu 5 mẫu xe Infiniti từ Nhật Bản vào thị trường Trung Quốc, đạt doanh số bán 19.000 chiếc năm 2011, tăng 65% so với năm trước đó.

Không chỉ có các hãng ô tô Nhật Bản, các đối thủ phương Tây cũng thúc đẩy kế hoạch sản xuất ngay tại thị trường Trung Quốc để phục vụ cho chính thị trường này.

Volkswagen của Đức và General Motors của Mỹ đã loan báo kế hoạch sản xuất xe thân thiện với môi trường tại đây, song họ đang phải vất vả để đàm phán khâu sản xuất tại địa phương vì lo rò rỉ bí mật công nghệ.

TTXVN/ Tin Tức

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.