Hơn 180 doanh nghiệp trong nước và quốc tế tham dự Vietnam AutoExpo 2025

Triển lãm quốc tế lần thứ 18 về Phương tiện giao thông, vận tải và Công nghiệp hỗ trợ - Vietnam AutoExpo 2025 sẽ diễn ra từ ngày 12 - 14/6/2025 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế ICE, Cung Văn hóa Việt Xô, Hà Nội.

Vietnam AutoExpo đã qua 17 lần tổ chức luôn được cộng đồng các doanh nghiệp chuyên ngành và các cơ quan quản lý Nhà nước đánh giá cao về quy mô, chất lượng. Đây là sự kiện chuyên nghiệp cho cộng đồng các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp, kinh doanh phương tiện giao thông, vận tải và công nghiệp hỗ trợ. Triển lãm cũng là cơ hội để các doanh nghiệp giao lưu, tiếp cận khách hàng tiềm năng, quảng bá sản phẩm ngành công nghiệp ô tô, xe máy tại Việt Nam.

Chú thích ảnh
Khách đến tham quan tìm hiểu về Triển lãm Vietnam AutoExpo năm trước.

Triển lãm Vietnam AutoExpo 2025 đến nay đã nhận sự quan tâm và tham gia của các hiệp hội, các tổ chức, các doanh nghiệp tiêu biểu hoạt động sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực ô tô, xe máy, xe điện, phương tiện giao thông, công nghiệp hỗ trợ trong nước và quốc tế, với quy mô đăng ký đã đạt gần 250 gian hàng của hơn 180 doanh nghiệp.

Trong các ngày diễn ra Vietnam AutoExpo 2025, ngoài các hoạt động trưng bày, giới thiệu sản phẩm của các doanh nghiệp tham dự chương trình, Vietnam AutoExpo 2025 sẽ tổ chức chuỗi các hoạt động phối hợp như: Hội thảo chuyên ngành, Chương trình Kết nối giao thương B2B, trình diễn giới thiệu sản phẩm... Tại đây, các doanh nghiệp tham gia sẽ có cơ hội tìm kiếm các nhà cung cấp tiềm năng, nhà mua hàng mới, tìm kiếm các nhà cung ứng nội địa, mở rộng thị trường.

Triển lãm Vietnam AutoExpo 2025 tiếp tục khẳng định vai trò là sự kiện uy tín hàng đầu đối với các doanh nghiệp trong lĩnh vực phương tiện giao thông và công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam.

HL/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.