Hội nghị Bộ trưởng Giao thông Vận tải ASEAN lần thứ 25 sẽ diễn ra tại Hà Nội

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong 2 ngày 14-15/11/2019, tại Hà Nội sẽ diễn ra Hội nghị Bộ trưởng Giao thông Vận tải ASEAN lần thứ 25 (ATM 25) và Hội nghị Bộ trưởng Giao thông Vận tải ASEAN với các đối tác (ATM + Đối tác).

Trước đó, trong các ngày từ 11-13/11/2019 sẽ diễn ra Hội nghị quan chức cấp cao Giao thông Vận tải ASEAN lần thứ 48 (STOM 48) và Hội nghị quan chức cấp cao Giao thông Vận tải ASEAN với các đối tác (STOM + Đối tác). Sẽ có khoảng 200 đại biểu quốc tế và trong nước tham dự Hội nghị STOM 48 và 250 tham dự Hội nghị ATM 25.

Hội nghị ATM 25, Hội nghị ATM + đối tác và Hội nghị STOM 48, Hội nghị STOM + đối tác là các hội nghị quốc tế trong khuôn khổ hợp tác ASEAN, được tổ chức theo cơ chế luân phiên giữa các nước thành viên. Hội nghị ATM 25 và Hội nghị ATM + đối tác là hội nghị cấp Bộ trưởng; hội nghị STOM 48 và Hội nghị STOM + đối tác là hội nghị cấp Vụ trưởng. Việt Nam đăng cai tổ chức các hội nghị này trong năm 2019, trong đó, Bộ Giao thông Vận tải giữ vai trò chủ trì tổ chức.

Mục đích của Hội nghị ATM 25, ATM + đối tác là để thực hiện xây dựng mạng lưới giao thông vận tải kết nối, hiệu quả, hội nhập, an toàn và bền vững khu vực ASEAN. Qua đó, góp phần hình thành một khu vực kinh tế ASEAN ổn định, thịnh vượng và có khả năng cạnh tranh cao vào năm 2020.

Các nội dung chính của hội nghị ATM bao gồm: ký kết các văn kiện đa phương cấp Chính phủ; nghe báo cáo tình hình triển khai tổng thể các chương trình, dự án; thông qua chương trình hành động cho năm tiếp theo; thảo luận, giải quyết các khó khăn cần xin ý kiến cấp Bộ trưởng của các trưởng STOM; trao đổi, thúc đẩy hợp tác giao thông vận tải với các nước đối tác đối thoại gồm: Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc. Kết quả Hội nghị ATM sẽ được Ban Thư ký ASEAN tổng hợp và báo cáo lên cấp Chính phủ tại các Hội nghị Thượng đỉnh ASEAN.

Trong khi đó, mục đích của hội nghị STOM 48, STOM + đối tác là điều phối hoạt động của các nhóm công tác chuyên ngành; Hỗ trợ, giải quyết các khó khăn ở cấp kỹ thuật và đảm bảo việc triển khai chỉ đạo của Hội nghị Bộ trưởng đúng tiến độ và đạt hiệu quả.

Các nội dung chính của Hội nghị STOM gồm: Nghe các nhóm công tác chuyên ngành (hàng hải, hàng không, vận tải mặt đất và tạo thuận lợi vận tải) báo cáo tình hình triển khai cụ thể các chương trình, dự án và kế hoạch trong thời gian tiếp theo; trao đổi, thông qua kế hoạch của các nhóm công tác chuyên ngành; thảo luận, giải quyết các khó khăn ở cấp điều phối chuyên ngành; đàm phán với cấp điều phối của các nước đối tác đối thoại trong việc xây dựng các thỏa thuận hợp tác ASEAN + đối tác, làm cơ sở trình lên cấp Bộ trưởng; thông qua các đề xuất sẽ báo cáo lên cấp Bộ trưởng.

Hội nghị lần này sẽ tập trung thảo luận các vấn đề chính như: hoàn thành các thủ tục để ký kết các văn kiện đa phương cấp Chính phủ nhằm tăng cường kết nối giao thông vận tải trong ASEAN và giữa ASEAN với các nước đối tác Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc.

Nghe báo cáo về tình hình triển khai tổng thể các chương trình, dự án thuộc khuôn khổ Kế hoạch Chiến lược Giao thông vận tải Kuala Lumpur 2016 - 2025 (Kế hoạch Chiến lược phát triển Giao thông vận tải ASEAN) trong các lĩnh vực: vận tải hàng không, vận tải hàng hải, vận tải mặt đất, tạo thuận lợi vận tải.

Tại hội nghị cũng sẽ thông qua các dự án, kế hoạch, chương trình hành động trong khuôn khổ hợp tác giao thông vận tải ASEAN trong năm 2020. Đồng thời, trao đổi, thúc đẩy hợp tác giao thông vận tải với các nước đối tác đối thoại gồm Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và các đối tác khác (EU, Hội đồng kinh doanh Hoa Kỳ - ASEAN) trong các lĩnh vực, đặc biệt trong hợp tác hàng không.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.