Đáng chú ý, phần lớn các tiêu chuẩn được xây dựng trong giai đoạn từ năm 2022 đến nay, bám sát tốc độ phát triển nhanh của công nghệ xe điện và hạ tầng sạc. Một số tiêu chuẩn nền tảng đã được xây dựng sớm hơn, từ năm 2018, góp phần tạo tiền đề cho việc hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn hiện nay.
“Chúng tôi đánh giá rằng, về mặt tiêu chuẩn, Việt Nam đã cơ bản có đầy đủ cơ sở để các doanh nghiệp có thể nghiên cứu, sản xuất và triển khai, thậm chí ở quy mô lớn, các sản phẩm, hàng hóa liên quan đến trụ sạc và trạm sạc điện”, ông Trần Đăng Khoa nhấn mạnh.
Như vậy, về mặt tiêu chuẩn, đã có đầy đủ cơ sở để doanh nghiệp nghiên cứu, sản xuất và triển khai ở quy mô lớn, bảo đảm an toàn, chất lượng và khả năng hội nhập quốc tế. Trong thời gian tới, Bộ sẽ tiếp tục cập nhật, hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn theo sự phát triển của công nghệ, đồng thời đẩy mạnh công tác thông tin, hướng dẫn áp dụng, nhằm hỗ trợ tốt hơn cho cộng đồng doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp khởi nghiệp, trong quá trình đầu tư và sản xuất.
Ông Trần Đăng Khoa cũng thẳng thắn nhìn nhận rằng, dù các tiêu chuẩn đã được công bố công khai trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Khoa học và Công nghệ, nhưng trên thực tế, một số doanh nghiệp và tổ chức vẫn chưa nắm bắt đầy đủ, chính xác thông tin về hệ thống tiêu chuẩn này.
Trong thời gian tới, bên cạnh việc tiếp tục xây dựng, cập nhật các tiêu chuẩn Việt Nam để phù hợp với sự phát triển nhanh của công nghệ, Bộ Khoa học và Công nghệ sẽ đẩy mạnh công tác truyền thông, hướng dẫn áp dụng tiêu chuẩn, nhằm giúp các tổ chức, doanh nghiệp dễ tiếp cận, hiểu rõ và áp dụng hiệu quả các tiêu chuẩn đã ban hành.
