Hoàn thiện các hạng mục 2 cao tốc từ Bình Thuận đi Đồng Nai trước ngày 30/6

Bộ Giao thông vận tải vừa có công điện số 15/CĐ-BGTVT yêu cầu các nhà thầu hoàn thành các hạng mục cầu vượt, nút giao hai đoạn cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây trong tháng 6/2023.
Chú thích ảnh
Thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Ảnh tư liệu: Huy Hùng/TTXVN

Theo đó, hai đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây đã được Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị hoàn thành tuyến chính để đưa vào khai thác tạm thời gian qua. Tuy nhiên, khối lượng các công việc cần hoàn thiện để đưa toàn bộ dự án vào khai thác sử dụng còn khá lớn.

Theo báo cáo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải), sau khi đưa vào khai thác tạm thì việc triển khai rà soát, hoàn thiện các tồn tại đã được Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng khuyến cáo, cũng như việc tổ chức triển khai thi công các hạng mục còn lại (nút giao, đường ngang, đường gom, hoàn thiện hàng rào,...) rất chậm, không đáp ứng yêu cầu.

Vì vậy, để sớm hoàn thành toàn bộ dự án, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu giám đốc các Ban Quản lý dự án 7, Ban Quản lý dự án Thăng Long khẩn trương phối hợp với những đơn vị liên quan tổ chức rà soát cập nhật, điều chỉnh các hạng mục an toàn giao thông trên tuyến, vị trí nút giao nhằm tăng cường an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông (bổ sung biển chỉ dẫn, gờ giảm tốc, đèn tín hiệu giao thông, lưới chống vật rơi).

Các đơn vị tập trung triển khai hoàn thành toàn bộ những hạng mục trên trước ngày 15/6/2023. Đối với các hạng mục còn lại (nút giao, đường ngang, đường gom, rãnh dọc, taluy,...) hoàn thành trước ngày 30/6/2023.

Trước đó, ngày 29/4, Bộ Giao thông vận tải đã đưa cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây 99 km và ngày 19/5 là cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài 101 km vào khai thác tạm. Việc này giúp ô tô từ TP Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam chạy một mạch ra Bình Thuận bằng cao tốc mà không cần qua Quốc lộ 1.

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài hơn 100 km đi qua tỉnh Bình Thuận có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng từ vốn đầu tư công gồm 2 giai đoạn. Trong giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 4 làn xe, giai đoạn 2 đầu tư mở rộng thành 6 làn xe. Dự án được khởi công từ cuối tháng 9/2020. Dự án do Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông vận tải) làm chủ đầu tư.

Trong khi đó, dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có điểm đầu tại Km 0+00 nằm trên đoạn tuyến nối Quốc lộ 1 - Mỹ Thạnh thuộc Hàm Thuận Nam, Bình Thuận (cách Quốc lộ 1 2,6 km); điểm cuối kết nối với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc Long Thành) tại Km 43+125.

Dự án có tổng mức đầu tư 12.577,5 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách, do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, được khởi công vào tháng 9/2020 và khánh thành ngày 29/4/2023.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.

Nghị quyết 57-NQ/TW: Tăng kỹ năng cho nông dân làm nông nghiệp số

Nghị quyết 57-NQ/TW: Tăng kỹ năng cho nông dân làm nông nghiệp số

Đồng Tháp xác định việc phổ cập kỹ năng số cho người dân, đặc biệt là thành viên hợp tác xã, hội quán và người lao động trong lĩnh vực nông nghiệp, là một trong những nhiệm vụ quan trọng để đưa chuyển đổi số đi vào thực chất, gắn với sản xuất và đời sống.

Nhộn nhịp công trường cầu Ngọc Hồi trước mục tiêu APEC 2027

Nhộn nhịp công trường cầu Ngọc Hồi trước mục tiêu APEC 2027

Sau hơn một năm khởi công, dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang dần hiện rõ hình hài. Trên toàn tuyến, hàng loạt mũi thi công được triển khai đồng thời, phấn đấu hoàn thành công trình trước thời điểm diễn ra APEC 2027.