Giới phân tích cho rằng Trung Quốc đang dẫn đầu thế giới về phát triển xe điện nhưng việc có nhiều hãng xe điện trong khi chi tiêu tiêu dùng giảm đang khiến các công ty trong nước gặp khó khăn. WM Motor được coi là một trong những công ty nhiều khả năng thành công hơn nhờ sự hỗ trợ từ các công ty công nghệ lớn như Baidu và Tencent. Nhưng ngày 10/10, WM Motor cho biết những năm gần đây công ty này đã hoạt động khó khăn hơn và cho rằng do ảnh hưởng của đại dịch COVID-10, thị trường vốn suy thoái, giá nguyên vật liệu thô và tình trạng thiếu vốn nói chung là những nguyên nhân dẫn đến việc công ty nộp đơn xin phá sản.
Theo WM Motor, việc tái cơ cấu công ty này sẽ thu hút các nhà đầu tư chiến lược trên khắp thế giới. Công ty sẽ được tái sinh và bắt đầu con đường phát triển một lần nữa ở vị thế vững mạnh hơn. Trước đó, WM Motor tìm cách để niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Hong Kong (Trung Quốc) nhưng thương vụ này đã thất bại vào tháng trước.
Theo công ty nghiên cứu thị trường Counterpoint Research, tại Trung Quốc có khoảng 100 thương hiệu xe điện, trong đó BYD là hãng xe điện nội địa lớn nhất.
