Hàng trăm xe chở nông sản nằm chờ thông quan ở cửa khẩu

Theo Bộ Công Thương, tính đến ngày 16/2, vẫn còn hơn 700 xe chở nông sản ùn ứ, chờ thông quan ở cửa khẩu.
Chú thích ảnh
Xe chở nông sản chờ xuất hàng qua cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn). Ảnh: Hoàng Hùng/TTXVN.

Theo Bộ Công Thương, tính đến 12 giờ ngày 16/2, vẫn còn hàng trăm xe chở nông sản tồn đọng ở các cửa khẩu.

Cụ thể, tại tỉnh Lạng Sơn, cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị đang tồn 376 xe nông sản, trái cây như thanh long, mít, ớt, nhãn, tăng thêm 84 xe so với ngày 15/2. Tại các cửa khẩu Tân Thanh, Cốc Nam, Chi Ma không phát sinh hoạt động xuất nhập khẩu, còn tồn tổng cộng 15 xe thanh long, nông sản, tạp hóa, da bò, mỹ phẩm, hồ tiêu và tại Ga Đồng Đăng tồn 19 toa xe chở bát đĩa sứ, 22 toa thép tròn.

Còn tại cửa khẩu Kim Thành II (Lào Cai) đang tồn 365 xe trái cây các loại, chủ yếu là thanh long và không ngừng gia tăng.

Còn cửa khẩu tại các tỉnh khác không có diễn biễn phát sinh so với những ngày trước.

Thu Trang/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.