Hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ đàm phán đơn đặt hàng kỷ lục với Boeing và Airbus

Hãng hàng không giá rẻ IndiGo của Ấn Độ đang đàm phán với cả hãng chế tạo máy bay Boeing và cả nhà cung cấp hiện nay là Airbus để đặt hàng trên 500 máy bay chở khách, một con số có thể sẽ phá vỡ kỷ lục mà đối thủ Air India cũng của Ấn Độ đã thiết lập vài tuần trước.
Chú thích ảnh
 Máy bay đỗ tại sân bay quốc tế Indira Gandhi ở New Delhi, Ấn Độ. Ảnh: AFP/TTXVN

Hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ cho đến nay là người mua độc quyền máy bay thân hẹp của Airbus và Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire tháng trước cho biết IndiGo đang tiến đến việc đặt hàng vài trăm máy bay từ nhà sản xuất của châu Âu.

Tuy nhiên, quá trình đàm phán nhằm đổi mới đội bay của hãng hàng không giá rẻ từ cuối thập kỷ đã mở rộng đối với cả máy bay cỡ trung, gây tranh cãi giữa máy bay 787 Dreamliner của Boeing và máy bay A330neo của Airbus.

IndiGo, thuộc sở hữu của InterGlobe Aviation Ltd, cũng đang cân nhắc giữa A320neo và Boeing 737 MAX khi xem xét đặt hàng máy bay thân hẹp. 

Đại diện của IndiGo cho biết hãng liên tục đàm phán với các nhà chế tạo khi có kế hoạch cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo. Tuy nhiên, chưa có cuộc đàm phàn nào hoàn tất.

IndiGo, hãng chiếm 55% thị phần trong nước, được cho là sẽ vẫn đặt hàng máy bay thân hẹp của Airbus để cắt giảm chi phí hơn nữa.

Lê Minh (TTXVN)

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.