Hàn Quốc sẽ hỗ trợ các hãng ô tô bị ảnh hưởng bởi dịch virus Corona

Hàn Quốc ngày 7/2 tuyên bố sẽ nỗ lực hết sức để giúp các hãng chế tạo ô tô nước này đang thiếu nguồn cung phụ tùng, trong bối cảnh dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona (2019-nCoV) gây ra tại Trung Quốc làm gián đoạn nguồn cung từ nước này.
Chú thích ảnh
Một mẫu ô tô của hãng Hyundai. Ảnh: Yonhap/TTXVN

Phát biểu tại một cuộc họp với các bộ ngành liên quan, Bộ trưởng Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Sung Yun-mo nói: "Hàn Quốc đang thực hiện tất cả các nỗ lực cần thiết để giảm thiểu thiệt hại về kinh tế do tác động từ dịch bệnh do virus Corona chủng mới gây ra đối với đất nước".

Ngành công nghiệp ô tô của Hàn Quốc hiện là một trong các "nạn nhân" của dịch bệnh bùng phát tại Trung Quốc, do các nhà sản xuất phụ tùng tại Trung Quốc buộc phải dừng sản xuất để ngăn dịch bệnh lây lan.

Theo Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc, năm 2019, nền kinh tế lớn thứ tư châu Á này đã nhập khẩu phụ tùng ô tô tổng trị giá 5,34 tỷ USD, trong đó nhập khẩu từ Trung Quốc chiếm 30%, tương đương 1,56 tỷ USD. Các hãng ô tô Hàn Quốc đặc biệt phụ thuộc vào Trung Quốc về các sản phẩm đòi hỏi nhiều nhân công, như khung xe, vô lăng và túi khí.

Hãng sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc Hyundai Motor và hãng Kia Motors thuộc tập đoàn Hyundai đã quyết định ngừng hoặc xem xét ngừng một số dây chuyền lắp ráp do thiếu phụ tùng. Hyundai cho biết đến ngày 7/2 sẽ đình chỉ các dây chuyền lắp ráp tại 7 nhà máy của hãng trong nước. Đây là lần đầu tiên Hyundai tạm dừng tất cả các dây chuyền sản xuất trong nước của hãng kể từ năm 1997.

Để khắc phục tình trạng thiếu nguồn cung phụ tùng, Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc cho biết sẽ tìm cách đơn giản hóa quy trình nhập khẩu từ Việt Nam, Campuchia và Philippines, cung cấp hỗ trợ tài chính cho các nhà sản xuất phụ tùng trong nước và cấp kinh phí cho các dự án nghiên cứu và phát triển của các công ty.

Trong khi đó, hãng chế tạo ô tô Toyota của Nhật Bản ngày 7/2 thông báo tiếp tục đóng cửa các nhà máy của hãng tại Trung Quốc cho đến hết ngày 16/2, kéo dài thêm một tuần so với thông báo trước đó, trong bối cảnh dịch bệnh tiếp tục diễn biến phức tạp. Người phát ngôn của tập đoàn, Aaron Fowles cho biết: "Sau khi cân nhắc nhiều yếu tố, bao gồm các chỉ dẫn của nhiều chính phủ trong khu vực và trong nước, chúng tôi quyết định tiếp tục ngừng sản xuất tại tất cả các nhà máy của Toyota tại Trung Quốc cho đến ngày 16/2". Theo người phát ngôn này, tùy theo diễn biến dịch bệnh, Toyota sẽ đưa ra quyết định mới có tiếp tục đóng cửa các nhà máy tại Trung Quốc hay không.

Trước đó, Toyota thông báo các nhà máy của hãng này tại Trung Quốc đóng cửa đến hết ngày 9/2.

Phương Hoa (TTXVN)

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.