Hàn Quốc họp khẩn về phát biểu tăng thuế quan của Tổng thống Trump

Ngày 10/2, Hàn Quốc đã tổ chức một cuộc họp khẩn cấp để đánh giá những tác động có thể xảy ra đối với các doanh nghiệp trong nước trước kế hoạch áp thuế 25% đối với tất cả các mặt hàng thép và nhôm từ Chính quyền Tổng thống Trump.
Chú thích ảnh
Ông Donald Trump trong cuộc vận động tranh cử ở Grand Rapids, bang Michigan ngày 20/7/2024. Ảnh: Getty Images/TTXVN

Theo đó, Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc đã tổ chức cuộc họp với đại diện từ các công ty thép lớn trong nước, bao gồm POSCO Holdings và Hyundai Steel, để thảo luận về phản ứng đối với mức thuế mà chính quyền Mỹ đề xuất.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết vào ngày 10/2 (theo giờ địa phương) ông sẽ công bố việc áp dụng mức thuế mới 25% đối với tất cả sản phẩm thép và nhôm được nhập khẩu vào Mỹ.

Thông báo này làm dấy lên lo ngại rằng các công ty Hàn Quốc có thể bị ảnh hưởng trực tiếp từ mức thuế quan dự kiến ​​của phía Mỹ.

Theo dữ liệu từ Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc (KITA), Hàn Quốc chiếm khoảng 13% lượng thép được Mỹ nhập khẩu. Trong khi đó Hiệp hội Sắt thép Hàn Quốc cho biết rằng trong năm ngoái, Hàn Quốc đã xuất khẩu 28,35 triệu tấn sản phẩm thép, trong đó có 2,77 triệu tấn được xuất khẩu sang Mỹ.

Trước đây vào năm 2018 với lý do lo ngại về an ninh quốc gia, Tổng thống Trump cũng đã áp dụng mức thuế 25% đối với tất cả các mặt hàng thép được nước Mỹ nhập khẩu. Vào thời điểm đó, chính quyền Mỹ đã miễn thuế đối với các sản phẩm thép của Hàn Quốc để đổi lại việc Hàn Quốc chấp nhận hạn ngạch xuất khẩu hàng năm vào Mỹ là 2,63 triệu tấn - chiếm khoảng 70% khối lượng xuất khẩu trung bình của Seoul trong giai đoạn 2015-2017.

Trong cuộc họp khẩn cấp ngày 10/2, Thứ trưởng Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Park Jong Won cho biết chính phủ Hàn Quốc sẽ chủ động ứng phó với sự thay đổi trong chính sách thương mại của Mỹ bằng cách sử dụng mọi mạng lưới có sẵn và hợp tác chặt chẽ với các ngành liên quan.

Đại diện của các nhà sản xuất thép trong nước như Hyundai Steel và POSCO Holdings cho biết họ đang theo dõi chặt chẽ tình hình vì hiện tại có nhiều vấn đề phức tạp, bất ổn xung quanh chính sách thương mại của chính quyền mới ở Mỹ. Bên cạnh đó, Hyundai Steel cho biết đã cân nhắc việc xây dựng một nhà máy thép tại Mỹ trước thông báo gần đây của ông Trump.

Các ngành công nghiệp ô tô và đồ gia dụng trong nước của Hàn Quốc cũng như đang thể hiện sự quan tâm sát sao đến tuyên bố vừa qua của Tổng thống Trump vì những doanh nghiệp trong ngành này nhiều khả năng có thể cũng sẽ bị ảnh hưởng. Nhiều người đánh giá rằng việc tăng thuế đối với thép và nhôm của Hàn Quốc có thể dẫn đến việc tăng giá chi phí sản xuất xe ô tô và các sản phẩm gia dụng. Nhiều doanh nghiệp Hàn Quốc có trụ sở tại Mỹ đang sử dụng nguồn thép và nhôm từ trong nước. Hyundai Steel đã cung cấp các sản phẩm thép từ nhà máy của mình ở trong nước cho các cơ sở sản xuất ô tô của Tập đoàn Hyundai Motor tại Mỹ.

Trong một động thái liên quan, cổ phiếu của các doanh nghiệp thép của Hàn Quốc đã giảm trong ngày 10/2 trước sự lo ngại về kế hoạch áp dụng mức thuế bổ sung 25% của Mỹ. Theo đó, cổ phiếu nhà sản xuất thép hàng đầu POSCO Holdings giảm 0,84% xuống mức 237.000 won, trong khi các đối thủ khác là Hyundai Steel và Dongkuk Steel Mill đã lần lượt giảm 2,03% và 3,77%.

"Ông Trump vẫn chưa ban hành sắc lệnh hành pháp (liên quan đến mức thuế mới). Chúng tôi sẽ có thể đưa ra các biện pháp đối phó tùy thuộc vào chi tiết của mức thuế", một đại diện của POSCO Holdings đã trao đổi hãng tin Yonhap.

Bình Thanh/Báo Tin tức (Yonhap)

Dành cho bạn

Liên minh Mecca kích hoạt phòng thủ tập thể, triển khai lực lượng tới Saudi Arabia

Liên minh Mecca kích hoạt phòng thủ tập thể, triển khai lực lượng tới Saudi Arabia

Thổ Nhĩ Kỳ, Saudi Arabia và Pakistan nhất trí lập tức kích hoạt các cam kết phòng thủ tập thể và đẩy nhanh triển khai lực lượng, năng lực quân sự tới Saudi Arabia. Quyết định được đưa ra tại cuộc họp khẩn ở Riyadh, đánh dấu bước chuyển quan trọng của Hiệp ước Phòng thủ chung Mecca từ cam kết sang triển khai trên thực tế.

Tàu thuyền ở eo biển Hormuz, gần thành phố cảng Bandar Abbas, Iran. Ảnh: The Guardian/TTXVN

Nghịch lý tại Hormuz: Tàu quan sát được giảm 94% nhưng hàng triệu thùng dầu vẫn đi qua

Iran tuyên bố eo biển Hormuz vẫn chưa được mở cửa trở lại, nhưng dữ liệu hàng hải cho thấy một bức tranh phức tạp hơn: Kpler ước tính khoảng 9,9 triệu thùng dầu/ngày vẫn đi qua tuyến đường thủy này trong tháng 9, trong khi Windward ghi nhận số lượt tàu có thể quan sát bằng AIS giảm tới 94% so với trước chiến tranh.