Hạ thủy tàu chở hàng rời 34.000 tấn

Sáng 6/9, tại Hải Phòng, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Phà Rừng thuộc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) đã tổ chức lễ hạ thủy tàu chở hàng rời vỏ kép 34.000 tấn, ký hiệu HR34-PR05.

Sáng 6/9, tại Hải Phòng, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Phà Rừng thuộc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) đã tổ chức lễ hạ thủy tàu chở hàng rời vỏ kép 34.000 tấn, ký hiệu HR34-PR05. Đây là một trong số 20 tàu Vinashin dự kiến đóng và bàn giao cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).

Tàu HR34-PR05 mang tên “INLACO EXPRES” được đóng mới cho chủ tàu là Công ty cổ phần vận tải biển và hợp tác lao động quốc tế (Inlaco Sài Gòn) - đơn vị thành viên của Vinalines. Tàu có chiều dài 180 m, rộng 30 m, cao 14,7 m, mớn nước 9,85 m với tốc độ 14 hải lý/giờ.

Uông Lam

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.