Hà Nội sẽ có Ban Chỉ đạo về giải quyết ô nhiễm không khí vào tháng 4/2025

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp cùng TP Hà Nội và các địa phương, khẩn trương xây dựng Đề án thành lập Ban Chỉ đạo về giải quyết ô nhiễm không khí cho Thủ đô trong tháng 4/2025.

Ngày 26/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chủ trì buổi làm việc với UBND TP Hà Nội, trong đó có nội dung đáng chú ý về kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí của Thủ đô.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Lê Kim Thành cho hay, 56-65% ô nhiễm môi trường không khí xuất phát từ hoạt động giao thông vận tải. Tại Hà Nội, thống kê hiện có 1,2 triệu ô tô và gần 8 triệu xe máy, 70% sử dụng trên 10 năm, tạo ra nguồn phát thải lớn.

Chú thích ảnh
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì buổi làm việc.

Vì vậy, các bộ, ngành phải hỗ trợ TP Hà Nội ban hành quy chuẩn khí thải với ô tô, xe máy; sớm triển khai kiểm định khí thải xe máy; tiếp tục kiểm soát nguồn gây ô nhiễm như công trình xây dựng, vận chuyển vật liệu xây dựng không che phủ, đốt rơm rạ, phụ phẩm nông nghiệp sau thu hoạch; tiếp tục phát triển phương tiện vận tải xanh…

Về nội dung này, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khẳng định, Trung ương sẽ cùng Hà Nội giải quyết vấn đề. Trước đề xuất của Hà Nội nghiên cứu cơ chế phối hợp giữa bộ - tỉnh và tỉnh - tỉnh để trao đổi dữ liệu về môi trường, xử lý ô nhiễm liên vùng, liên tỉnh, Phó Thủ tướng thống nhất giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường trình Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập Ban chỉ đạo về giải quyết ô nhiễm không khí cho Thành phố Hà Nội đặt trong Vùng Thủ đô, thống nhất kế hoạch cụ thể, trách nhiệm cụ thể của từng bộ, ngành, địa phương, kèm theo cơ chế hoạt động.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hà Nội và các địa phương khẩn trương xây đựng đề án, trong tháng 4/2025 thành lập xong Ban Chỉ đạo và trình Ban Chỉ đạo quy chế hoạt động, làm việc.

“Hà Nội cần đánh giá, nếu nguyên nhân gây ô nhiễm không khí, ùn tắc giao thông do phương tiện cá nhân, cần hạn chế bằng cách dùng các công cụ kinh tế để điều tiết, không nên cấm bằng biện pháp hành chính. Các Bộ: Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường ban hành quy chuẩn cao với phương tiện cá nhân, đặc biệt là xe máy và ban hành trong tháng 4/2025, làm căn cứ ban hành quy chuẩn cao hơn”, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh.

Trung Nguyên/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Xuống đồng giúp dân cứu lúa sau đợt mưa lớn

Xuống đồng giúp dân cứu lúa sau đợt mưa lớn

Mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới khiến nhiều diện tích lúa hè thu ở xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh ngã đổ, ngâm trong nước. Nhiều ruộng lúa đã nảy mầm ngay trên đồng, nguy cơ mất trắng nếu không được thu hoạch kịp thời. Tranh thủ thời tiết tạnh ráo, lực lượng quân đội, công an, dân quân tự vệ cùng người dân khẩn trương xuống đồng, nỗ lực vớt vát thành quả sau nhiều tháng chăm sóc.

Hủy nổ an toàn bom, đạn, thuốc nổ tồn sót sau chiến tranh

Hủy nổ an toàn bom, đạn, thuốc nổ tồn sót sau chiến tranh

Ngày 15/9, Phòng Tham mưu (Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Phú Thọ) phối hợp với các cơ quan chức năng tổ chức hủy nổ số bom, đạn, thuốc nổ tồn sót sau chiến tranh được phát hiện, thu gom trên địa bàn xã Lương Sơn và phường Hòa Bình.

Hạn chế san gạt, xây dựng tại các sườn dốc để phòng chống sạt lở

Hạn chế san gạt, xây dựng tại các sườn dốc để phòng chống sạt lở

Ngày 15/9, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lâm Đồng cho biết, sở vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh Lâm Đồng đề xuất các giải pháp nhằm tăng cường, ứng phó với sạt lở đất có thể gây ra trên địa bàn tỉnh trong thời gian tới. Trong đó, một trong những nội dung trọng tâm là ngăn chặn, xử lý tình trạng đào đắp, san gạt phá vỡ địa hình tự nhiên, dẫn đến nguy cơ sạt lở nguy hiểm.

Bữa ăn bán trú: Không chỉ chuyện đủ món, đúng định lượng

Bữa ăn bán trú: Không chỉ chuyện đủ món, đúng định lượng

Hình ảnh một suất ăn bán trú trị giá 30.000 đồng của học sinh Trường Tiểu học Hà Huy Tập 2, phường Vinh Phú, tỉnh Nghệ An được chia sẻ trên mạng xã hội đã thu hút sự quan tâm của phụ huynh. Nhà trường đã kiểm tra, đối chiếu và làm việc với đơn vị cung cấp, qua đó xác định một số bất cập trong khâu chia suất, giao nhận và yêu cầu khắc phục.