Hà Nội phát triển hệ thống bến bãi, điểm đỗ xe

Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã hoàn thành dứt điểm giải phóng mặt bằng nhiều dự án phức tạp, tăng cường đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án xây dựng nhà ga xe buýt, bãi đỗ xe công cộng.

Tổng Giám đốc Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) Nguyễn Phi Thường, cho biết: năm 2015, Tổng Công ty chọn bến bãi và điểm đỗ xe công cộng là tâm điểm để hưởng ứng “Năm trật tự và văn minh 2015” của thành phố.

Việc làm trên nhằm tập trung nguồn lực đảm bảo tiến độ các dự án chuyển tiếp xây dựng bến xe, bãi đỗ xe, dịch vụ xe buýt đã hoàn thành giải phóng mặt bằng; đồng thời, tiếp tục triển khai chuẩn bị đầu tư các dự án chiến lược xây dựng mới các bến xe theo quy hoạch ở các cửa ngõ Thủ đô như Yên Thường, Cổ Bi, Hoài Đức, Thường Tín.

Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng, năm 2014, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đã hoàn thành đưa vào sử dụng dự án mở rộng bến xe Mỹ Đình giải quyết tình trạng quá tải, lộn xộn nhiều năm nay tại bến xe này. Để giải quyết vấn đề phát triển bến bãi theo quy hoạch, thời gian tới, Tổng Công ty phối hợp với Sở Giao thông Vận tải và các đơn vị liên quan xem xét lại tính hiệu quả của các bến xe để xây dựng các bến bãi “quá độ” trước khi xây dựng bến xe theo quy hoạch.

Hà Nội phát triển hệ thống bến bãi, điểm đỗ xe ảnh 1

Ảnh minh họa - TTXVN

Hiện nay, Transerco đã hoàn thành dứt điểm giải phóng mặt bằng nhiều dự án phức tạp, tăng cường hợp tác đầu tư để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án xây dựng nhà ga xe buýt, bãi đỗ xe công cộng. Nhiều dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng trước thời điểm Luật Đất đai mới có hiệu lực từ ngày 1/7/2014 như: Dự án mở rộng bến xe Mỹ Đình; dự án bãi đỗ xe tại Yên Viên, Tam Hiệp; dự án khu phục vụ xe buýt Mai Dịch, trong đó dự án bến xe Mỹ Đình đã hoàn thành đúng tiến độ đưa vào sử dụng hiệu quả.

Bên cạnh đó, các dự án xây dựng mới các bến xe quy hoạch ở cửa ngõ Thủ đô như Yên Thường, Cổ Bi, Hoài Đức, Thường Tín cũng đang được triển khai chuẩn bị đầu tư. Đặc biệt, dự án xây dựng bãi đỗ xe Đền Lừ, Yên Viên đang được Transerco tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ phục vụ cho công tác tái cơ cấu, cổ phần hóa các đơn vị trong Tổng Công ty.

Ngoài ra, Công ty TNHH một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội thuộc Transerco cũng đang triển khai các dự án đỗ xe cao tầng và thí điểm khai thác trông giữ phương tiện trên một số tuyến phố để góp phần giảm ùn tắc giao thông. Mới đây, UBND thành phố đã cho phép Công ty TNHH một thành viên Khai thác điểm đỗ lắp dựng 7 khối giàn thép đỗ xe ô tô trong phạm vi bảo vệ đê hữu Hồng để phục vụ nhu cầu của người dân. Công ty cũng đã đề nghị UBND thành phố xem xét, chấp thuận phương án đầu tư xây dựng tại 295 Lê Duẩn, quận Hai Bà Trưng (thuộc phạm vi công viên Thống nhất) một bãi đỗ xe ngầm kết hợp trồng cây xanh.

Tuyết Mai (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.