Hà Nội phát triển hệ thống bến bãi, điểm đỗ xe

Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã hoàn thành dứt điểm giải phóng mặt bằng nhiều dự án phức tạp, tăng cường đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án xây dựng nhà ga xe buýt, bãi đỗ xe công cộng.

Tổng Giám đốc Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) Nguyễn Phi Thường, cho biết: năm 2015, Tổng Công ty chọn bến bãi và điểm đỗ xe công cộng là tâm điểm để hưởng ứng “Năm trật tự và văn minh 2015” của thành phố.

Việc làm trên nhằm tập trung nguồn lực đảm bảo tiến độ các dự án chuyển tiếp xây dựng bến xe, bãi đỗ xe, dịch vụ xe buýt đã hoàn thành giải phóng mặt bằng; đồng thời, tiếp tục triển khai chuẩn bị đầu tư các dự án chiến lược xây dựng mới các bến xe theo quy hoạch ở các cửa ngõ Thủ đô như Yên Thường, Cổ Bi, Hoài Đức, Thường Tín.

Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng, năm 2014, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đã hoàn thành đưa vào sử dụng dự án mở rộng bến xe Mỹ Đình giải quyết tình trạng quá tải, lộn xộn nhiều năm nay tại bến xe này. Để giải quyết vấn đề phát triển bến bãi theo quy hoạch, thời gian tới, Tổng Công ty phối hợp với Sở Giao thông Vận tải và các đơn vị liên quan xem xét lại tính hiệu quả của các bến xe để xây dựng các bến bãi “quá độ” trước khi xây dựng bến xe theo quy hoạch.

Hà Nội phát triển hệ thống bến bãi, điểm đỗ xe ảnh 1

Ảnh minh họa - TTXVN

Hiện nay, Transerco đã hoàn thành dứt điểm giải phóng mặt bằng nhiều dự án phức tạp, tăng cường hợp tác đầu tư để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án xây dựng nhà ga xe buýt, bãi đỗ xe công cộng. Nhiều dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng trước thời điểm Luật Đất đai mới có hiệu lực từ ngày 1/7/2014 như: Dự án mở rộng bến xe Mỹ Đình; dự án bãi đỗ xe tại Yên Viên, Tam Hiệp; dự án khu phục vụ xe buýt Mai Dịch, trong đó dự án bến xe Mỹ Đình đã hoàn thành đúng tiến độ đưa vào sử dụng hiệu quả.

Bên cạnh đó, các dự án xây dựng mới các bến xe quy hoạch ở cửa ngõ Thủ đô như Yên Thường, Cổ Bi, Hoài Đức, Thường Tín cũng đang được triển khai chuẩn bị đầu tư. Đặc biệt, dự án xây dựng bãi đỗ xe Đền Lừ, Yên Viên đang được Transerco tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ phục vụ cho công tác tái cơ cấu, cổ phần hóa các đơn vị trong Tổng Công ty.

Ngoài ra, Công ty TNHH một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội thuộc Transerco cũng đang triển khai các dự án đỗ xe cao tầng và thí điểm khai thác trông giữ phương tiện trên một số tuyến phố để góp phần giảm ùn tắc giao thông. Mới đây, UBND thành phố đã cho phép Công ty TNHH một thành viên Khai thác điểm đỗ lắp dựng 7 khối giàn thép đỗ xe ô tô trong phạm vi bảo vệ đê hữu Hồng để phục vụ nhu cầu của người dân. Công ty cũng đã đề nghị UBND thành phố xem xét, chấp thuận phương án đầu tư xây dựng tại 295 Lê Duẩn, quận Hai Bà Trưng (thuộc phạm vi công viên Thống nhất) một bãi đỗ xe ngầm kết hợp trồng cây xanh.

Tuyết Mai (TTXVN)

Dành cho bạn

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Thị trường năng lượng toàn cầu trong phiên giao dịch ngày 3/10 đã chính thức hạ nhiệt sau khi các nhà lãnh đạo Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đạt được thỏa thuận lịch sử, giải phóng 100 triệu thùng dầu thô và dầu diesel từ các kho dự trữ chiến lược. Quyết định can thiệp mạnh mẽ này đã giải tỏa tâm lý hoang mang, tạm thời chặn đứng chuỗi ngày tăng phi mã của giá nhiên liệu toàn cầu.

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

Theo báo cáo số liệu kinh tế - xã hội quý III và 9 tháng năm 2026 của Cục Thống kê, Bộ Tài chính vừa công bố sáng 3/10, từ đầu năm đến nay, tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đăng ký vào Việt Nam đạt 50,36 tỷ USD, tăng tới 76,4% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, vốn FDI thực hiện đạt 21,07 tỷ USD, mức cao nhất của 9 tháng trong 5 năm qua.

 Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Trước những quan điểm hoài nghi cho rằng mục tiêu tăng trưởng "hai con số" là quá tầm và thiếu thực tế, bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 với GDP đạt 9,01% là lời khẳng định thuyết phục nhất cho năng lực tự cường và dư địa tăng trưởng mạnh mẽ của Việt Nam. Sự chuyển biến tích cực này không đến từ may mắn hay duy ý chí, mà chính là kết quả của việc Chính phủ quyết liệt bật "công tắc" thể chế, tháo gỡ triệt để các "điểm nghẽn" để khơi thông nguồn lực.