Cụ thể, theo ông Hà Huy Quang, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội, dịch vụ đi chung xe do Công ty TNHH Grab Taxi và Công ty TNHH Uber Việt Nam đăng ký với Bộ GTVT được viết tắt là GrabShare và UberPool.
Dịch vụ đi chung xe ghép các hành khách có trùng hành trình vào 1 chuyến xe (chia sẻ hành khách). Dịch vụ này nhằm tối ưu hóa hiệu quả vận hành xe và giảm số lượng xe lưu thông trên đường.
Tuy nhiên, dịch vụ này chưa có các biện pháp đảm bảo an toàn, bảo vệ quyền lợi cho hành khách đi xe; không phù hợp với các quy định tại Thông tư 63/2014/TT-BGTVT ngày 7/1/2014 của Bộ GTVT quy định về quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ; đồng thời không nằm trong Kế hoạch triển khai thí điểm xe hợp đồng điện tử của Bộ GTVT tại quyết định 24/QĐ-BGTVT ngày 7/1/2016 và hiện nay chưa có quy định quản lý đối với hình thức đi chung xe này.
Để đảm bảo an toàn, bảo vệ quyền lợi của hành khách và công tác quản lý vận tải của các cơ quan chức năng, Sở GTVT Hà Nội đề nghị UBND TP Hà Nội thống nhất với quan điểm chỉ đạo của Bộ GTVT tại văn bản 6781/BGTVT-VT ngày 22/6/2017 tạm thời chưa áp dụng hình thức đi chung xe đối với xe hợp đồng trên địa bàn Hà Nội.
Sở GTVT Hà Nội phối hợp với các ngành chức năng sẽ tiếp tục đề xuất các giải pháp quản lý các hình thức vận tải mới theo quy định của pháp luật.
