Sáng 25/6, trao đổi với phóng viên báo Tin tức, ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc điều hành liên danh nhà thầu dự án hầm chui Lê Văn Lương cho biết: Dự án chia thành 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 hiện đã hoàn thành, còn giai đoạn 2 cũng đã thi công xong 3/5 đốt hầm kín. Việc hoàn thành thi công xong 3 đốt hầm kín được coi là bản lề phục vụ cho việc thi công giai đoạn 3.
Video ghi nhận tại công trường dự án:
Vừa qua, dự án gặp khó khăn do Hà Nội liên tục xảy ra mưa lớn, nhiều tuyến đường bị ngập. Các đơn vị thi công đã phải huy động 15 máy bơm loại 11kg để bơm tránh ngập úng cho tuyến hầm. Theo ông Hồ Đức Phúc, đến ngày 30/8, toàn bộ các đốt hầm kín sẽ được thi công xong. Sau đó, đơn vị sẽ chuyển sang thi công các hạng mục như: Đèn chiếu sáng, sơn kẻ đường, biển báo giao thông để kịp thông xe vào ngày 10/10, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Hầm chui Lê Văn Lương được khởi công từ tháng 10/2020, với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng (trong đó giá trị dự toán xây dựng là hơn 341 tỷ đồng). Hầm chui được xây dựng theo hướng đường Lê Văn Lương, đi ngầm qua nút giao Khuất Duy Tiến - Tố Hữu, có tổng chiều dài hầm và gờ chắn hai đầu là 475m.
Dự án hầm chui Lê Văn Lương đi qua Vành đai 3 có tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng, được trích từ nguồn vốn ngân sách của TP Hà Nội.
Giữa tháng 6/2022, các đốt hầm kín nằm dưới khu vực ngã tư Khuất Duy Tiến - Lê Văn Lương đã được đục thông.Dự án đang trong quá trình tháo dỡ giàn giáo và chuyển sang giai đoạn thảm bê tông nhựa, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng, sơn hầm...
Cận cảnh phía bên trong một ống hầm kín đã được đục thông 2 đầu và đang trong giai đoạn xử lý kỹ thuật.
Dự kiến đến 30/8, toàn bộ các đốt hầm kín sẽ được thi công xong.Dự án đang được đẩy nhanh tiến độ, thi công liên tục với 3 ca/ngày.
Để hoàn trả phần mặt đường Tố Hữu trước ngày 25/6, đơn vị thi công đang khẩn trương thảm bê tông nhựa khu vực đường dẫn lên/xuống hầm.Hầm chui có tổng chiều dài 475m, trong đó hầm kín dài 95m, hầm hở và gờ chắn dẫn vào hầm kín dài 380m (mỗi bên dài 190m).Do đang mùa mưa bão, nhà thầu đã huy động 15 máy bơm công suất lớn để chốt lụt cho hầm.Máy móc luôn hoạt động hết công suất đẩy nhanh tiến độ dự án.Dự kiến đến 15/8, các đơn vị sẽ hoàn thành phần kết cấu bê tông và chuyển sang thi công phần mặt đường 2 bên.
Hầm chui Lê Văn Lương là 1 trong 6 dự án giao thông trọng điểm của TP Hà Nội, thi công và chịu ảnh hưởng lớn trong đợt dịch COVID-19.Đây là hầm chui thứ 3 trên trục đường Vành đai 3 (sau hầm chui Thanh Xuân, Trung Hòa).
Ngày 2/10, tại Văn Miếu - Quốc Tử Giám, báo Thể thao và Văn hoá (TTXVN) tổ chức lễ trao Giải thưởng Bùi Xuân Phái - Vì tình yêu Hà Nội lần thứ 19 năm 2026. Giải thưởng Lớn năm nay vinh danh nhà thơ Bằng Việt.
Sau nhiều năm vướng mắc giải phóng mặt bằng, đoạn Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc hoàn thiện nền, mặt đường, dải phân cách và hạ tầng kỹ thuật, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp 10/10.
Tỉnh Khánh Hòa phấn đấu trở thành cực tăng trưởng năng động của cả nước với nền kinh tế tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.
Mục tiêu quan trọng của Tuần lễ Sân khấu Việt Nam tại Pháp 2026 là giới thiệu hình ảnh một Việt Nam giàu truyền thống, giàu bản sắc, nhưng đồng thời năng động, sáng tạo, tự tin và chủ động hội nhập; qua đó thúc đẩy hợp tác sân khấu Việt Nam - Pháp.
Tọa lạc ở phường Bàn Thạch, thành phố Đà Nẵng, Di tích Kiến trúc nghệ thuật cấp quốc gia Văn Thánh - Khổng Miếu được khởi dựng ban đầu vào năm Minh Mạng thứ 21 (1840). Trải qua nhiều lần trùng tu, di dời vị trí, công trình hiện tại xây dựng năm 1963, hoàn thành năm 1970. Văn Thánh - Khổng Miếu là nơi tôn thờ Đức Khổng Tử cùng các bậc tiên hiền Nho học, thể hiện truyền thống tôn sư trọng đạo và tinh thần hiếu học của vùng đất “xứ Quảng”.