Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh

Ngày 16/5, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trên cơ sở hạ tầng và hiện trạng tổ chức giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận, Sở Xây dựng điều chỉnh phương án tổ chức giao thông cụ thể như sau: Các phương tiện xe máy và xe thô sơ lưu thông hướng đường Nguyễn Chí Thanh - Nguyên Hồng sẽ đi theo biển chỉ dẫn vào đường tạm sát phạm vi rào chắn bề rộng mặt đường 7m, kết cấu bê tông C20.
Chú thích ảnh
Cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh gồm 6 nhịp dầm hộp bản rỗng, khổ cầu 18m, cho 4 làn xe hai chiều, tổng chiều dài 220,7m đang khẩn trương thi công cọc khoan nhồi. Ảnh: Quốc Khánh/TTXVN

Đồng thời, các phương tiện lưu thông trên đường La Thành hướng Hoàng Cầu - Nguyễn Chí Thanh sẽ đi theo biển chỉ dẫn vào đường tạm sát phạm vi rào chắn bề rộng mặt đường trung bình từ 12,3 - 15,2m, kết cấu bê tông C20. Cùng với đó, các hướng lưu thông khác theo phương án tổ chức giao thông bằng biển báo, đèn tín hiệu giao thông hiện trạng. Thời gian thực hiện từ 18/5 đến khi có thông báo tiếp theo.

Để phương án điều chỉnh tổ chức giao thông đạt hiệu quả cao, Sở Xây dựng đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội triển khai phối hợp cùng Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông thực hiện điều chỉnh, tháo dỡ, thu hồi biển báo, xóa vạch sơn cũ, bổ sung hệ thống đảm bảo an toàn giao thông, lắp đặt bổ sung biển báo, vạch sơn, đèn tín hiệu… theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông.

Song song với đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội chủ trì phối hợp với Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông - Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội di dời hệ thống đèn tín hiệu giao thông và điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông tại nút Nguyễn Chí Thanh - La Thành và các nút lân cận cho phù hợp với phương án và lưu lượng phương tiện sau khi điều chỉnh tổ chức giao thông.

Ngoài ra, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội phối hợp Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông thành phố Hà Nội để có phương án điều chỉnh luồng tuyến xe công cộng chạy trong phạm vi rào chắn được an toàn và thuận lợi; theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực để kịp thời phát hiện các bất cập, đề xuất điều chỉnh phương án điều chỉnh tổ chức giao thông cho phù hợp.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội chủ động phối hợp cùng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội để khớp nối tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt số 5 Văn Cao - Hòa Lạc đảm bảo tiến độ chung đã được UBND thành phố phê duyệt. Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông thành phố Hà Nội chủ động phối hợp cùng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố thực hiện điều chỉnh phương án luồng tuyến xe buýt theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông.

Ban Duy tu các công trình Hạ tầng giao thông chủ động phối hợp cùng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố điều chỉnh, tháo dỡ, thu hồi biển báo, xóa vạch sơn cũ, bổ sung hệ thống đảm bảo an toàn giao thông, lắp đặt bổ sung biển báo, vạch sơn, đèn tín hiệu… theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông. Phòng Kiểm tra an toàn giao thông bố trí lực lượng phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện lưu thông theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông.

Đặc biệt, Sở Xây dựng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông. Tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến đường, nút giao; hướng dẫn chủ đầu tư, nhà thầu thi công thực hiện di chuyển hệ thống đèn tín hiệu giao thông, điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông tại nút Nguyễn Chí Thanh - La Thành và các nút lân cận cho phù hợp với phương án  và lưu lượng phương tiện sau khi điều chỉnh tổ chức giao thông

UBND các phường Giảng Võ, Láng chỉ đạo lực lượng chức năng, chính quyền địa phương bố trí lực lượng phối hợp với Cảnh sát giao thông thành phố Hà Nội và các đơn vị có liên quan để điều tiết, hướng dẫn phân luồng giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông; tổ chức kiểm tra, xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông, lấn chiếm vỉa hè lòng đường phục vụ kinh doanh buôn bán, dừng đỗ xe trái phép gây mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông trên các tuyến đường, nút giao khu vực lân cận đặc biệt là khu vực đường La Thành và Nguyên Hồng.

Nguyễn Thắng (TTXVN)

Dành cho bạn

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Theo quyết định của Bộ Xây dựng về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.