Hà Nội đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân

Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân, Hà Nội) đang bước vào giai đoạn hoàn thiện sau khi nhiều vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật từng bước được tháo gỡ. Đến nay, công trình đã đạt khoảng 80 - 85% khối lượng thi công và được kỳ vọng sớm hoàn thành, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực phía Tây Nam Thủ đô.
Chú thích ảnh
Vướng mắc giải phóng mặt bằng tại một số hộ dân trên đường Nguyễn Tuân khiến dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường chưa thể thi công đồng bộ. 

Dự án có chiều dài khoảng 720m, điểm đầu kết nối với đường Nguyễn Trãi, điểm cuối tại ngõ 162 Nguyễn Tuân. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ có mặt cắt ngang 21m, đáp ứng nhu cầu đi lại tại khu vực tập trung đông dân cư, nhiều chung cư và hoạt động thương mại sôi động.

Theo đơn vị thi công, hơn 400m mặt đường đã được thảm nhựa. Các hạng mục như vỉa hè, cây xanh, hệ thống chiếu sáng đang được triển khai đồng bộ. Nhiều đoạn tuyến sau khi hoàn thiện bước đầu đã giúp giao thông thông thoáng hơn, giảm ùn tắc cục bộ.

Ông Hoàng Hồng Vàng, Chỉ huy trưởng công trường cho biết, nhà thầu đang tổ chức thi công liên tục 3 ca, 4 kíp mỗi ngày nhằm đẩy nhanh tiến độ. Đơn vị phấn đấu hoàn thành toàn bộ các hạng mục trên phần mặt bằng đã được bàn giao trước ngày 30/4/2026. Quá trình thi công được thực hiện theo phương châm cuốn chiếu, hoàn thành đến đâu dọn dẹp vệ sinh môi trường đến đó nhằm giảm thiểu ảnh hưởng tới sinh hoạt của người dân. Dù vậy, dự án vẫn còn một số khó khăn, trong đó lớn nhất là công tác giải phóng mặt bằng tại khu vực số nhà 35A Nguyễn Tuân, vị trí duy nhất chưa hoàn tất bàn giao mặt bằng.

Chú thích ảnh
Khoảng 400m mặt đường Nguyễn Tuân (đoạn từ ngõ 162 đến ngõ 90) đã được thảm nhựa phẳng phiu, tạo diện mạo thông thoáng cho dự án trong giai đoạn về đích. 

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng phường Thanh Xuân cho biết, địa phương đang tăng cường tuyên truyền, vận động người dân, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6/2026. Ngoài ra, việc di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, viễn thông cũng ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Một số hồ sơ hoàn công chưa sát thực tế phải rà soát, điều chỉnh lại, làm kéo dài thời gian triển khai.

Để hạn chế ảnh hưởng tới đời sống dân cư và giao thông khu vực, các đơn vị thi công được yêu cầu thực hiện theo phương thức cuốn chiếu, đồng thời bố trí xe tưới nước giảm bụi, lực lượng phân luồng giao thông nhằm hạn chế ùn tắc.

Do nằm trong khu vực đông dân cư với lưu lượng phương tiện lớn, quá trình thi công thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm. Một số trường hợp phương tiện chưa chấp hành phân luồng tạm thời cũng gây khó khăn cho việc tổ chức giao thông. Bên cạnh đó, tình trạng ngập úng cục bộ và hệ thống thoát nước bị ảnh hưởng do cải tạo tự phát của người dân cũng tác động đến tiến độ chung của dự án.

Chú thích ảnh
Công nhân tiến hành hoàn thiện các hạng mục sau khi mặt bằng được bàn giao. 

Tuy phải chịu nhiều bất tiện trong thời gian thi công, phần lớn người dân khu vực vẫn đồng thuận và kỳ vọng tuyến đường sớm hoàn thành. Ông Nguyễn Văn Bình, cư dân tại số 82 Nguyễn Tuân, cho biết hiện hạ tầng tuyến đường đã cơ bản hình thành, tình trạng bụi được cải thiện nhờ tăng cường tưới nước. Người dân mong muốn công trình sớm hoàn thiện để việc đi lại thuận tiện hơn và giảm ùn tắc kéo dài.

Bà Nguyễn Thu Hằng, chủ cửa hàng kinh doanh đồ gia dụng trên đường Nguyễn Tuân cho biết, thời gian thi công khiến việc buôn bán gặp nhiều khó khăn do bụi bặm, giao thông ùn tắc và khách hàng đi lại bất tiện. Tuy nhiên, bà Hằng bày tỏ đồng tình với chủ trương mở rộng tuyến đường vì đây là dự án cần thiết nhằm cải thiện hạ tầng và giảm áp lực giao thông cho khu vực.

“Những tháng đầu thi công việc kinh doanh bị ảnh hưởng khá nhiều, nhưng gần đây tiến độ đã nhanh hơn, môi trường cũng được cải thiện nhờ tăng cường tưới nước, dọn dẹp. Chúng tôi mong dự án sớm hoàn thành để tuyến phố khang trang hơn, việc đi lại và buôn bán thuận lợi hơn”, bà Hằng chia sẻ.

Chú thích ảnh
Dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân hiện đã đạt khoảng 80-85% khối lượng công việc, công nhân đang gấp rút hoàn thiện các chi tiết kỹ thuật trên công trường.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng. Khi đưa vào sử dụng, tuyến đường được kỳ vọng góp phần giảm tải cho các trục giao thông thường xuyên quá tải như Nguyễn Trãi và Nguyễn Huy Tưởng. Theo kế hoạch, trong thời gian tới, nhà thầu sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục thảm mặt đường, cây xanh, chiếu sáng trên đoạn từ ngõ 162 đến ngõ 90 Nguyễn Tuân và một phần đoạn từ số 90 đến đường Nguyễn Trãi. Phần còn lại liên quan đến công tác cưỡng chế dự kiến hoàn thành trong vòng một tháng sau khi tiếp nhận đầy đủ mặt bằng.

Đại diện UBND phường Thanh Xuân đang chỉ đạo các tổ công tác bám sát hiện trường, kịp thời tháo gỡ khó khăn, đồng thời đôn đốc các đơn vị tập trung nhân lực, máy móc nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình.

Tin, ảnh: Quốc Lũy (TTXVN)

Dành cho bạn

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.