Hà Nội: Công khai nhiều đơn vị nợ thuế với số tiền lớn

Theo tin từ Cục Thuế thành phố Hà Nội, tính tới 31/12/2022 - thời điểm khóa sổ, đã có 4.383 trường hợp còn nợ 9.250 tỷ đồng tiền thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách Nhà nước...
Chú thích ảnh
Hoạt động nghiệp vụ tại Cục Thuế Hà Nội. Ảnh minh họa: TTXVN phát

Theo tin từ Cục Thuế thành phố Hà Nội, tính tới 31/12/2022 - thời điểm khóa sổ, đã có 4.383 trường hợp còn nợ 9.250 tỷ đồng tiền thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách Nhà nước; trong đó, số trường hợp nợ tiền thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách Nhà nước, cơ quan thuế đã thực hiện công khai năm 2022 nhưng chưa hoàn thành nghĩa vụ với ngân sách Nhà nước là 3.454 trường hợp, với số tiền hơn 7.758 tỷ đồng. Số trường hợp nợ tiền thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách Nhà nước thuộc diện công khai lần đầu là 929 trường hợp, số tiền trên 1.492 tỷ đồng.

Theo ông Mai Sơn, Cục trưởng Cục Thuế thành phố Hà Nội, trong thời gian qua, ngành thuế thành phố chú trọng xây dựng phương án xử lý, thu hồi nợ đọng thuế, có giải pháp thu, xử lý nợ hiệu quả, hợp lý; bảo đảm quản lý, cưỡng chế, thu hồi nợ đọng được đồng bộ, nhất quán; đáp ứng mục tiêu công bằng giữa các đối tượng chấp hành nghĩa vụ với ngân sách Nhà nước.

Cục Thuế thành phố Hà Nội chỉ đạo các chi cục, các phòng chuyên môn, theo dõi chặt chẽ các khoản nợ, nhất là các khoản thuế đã gia hạn; thường xuyên theo dõi kết quả thực hiện biện pháp thu nợ và cưỡng chế nợ thuế, phối hợp đồng bộ nhiều biện pháp để đôn đốc ngay từ khi nợ thuế mới phát sinh và thực hiện liên tục đến khi giảm nợ.

Thể hiển rõ nhất trong việc quyết liệt thu hồi nợ thuế là mới đây, Cục Thuế thành phố Hà Nội đã có văn bản số 18941 ngày 6/4 gửi Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) về việc thông báo tạm hoãn xuất cảnh đối với người đại diện theo pháp luật của Công ty cổ phần Công trình và thương mại giao thông vận tải.

Lý do tạm hoãn xuất cảnh do người đại diện doanh nghiệp này thuộc trường hợp đang bị cưỡng chế thi hành quyết định hành chính về quản lý thuế chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế. Thời gian tạm hoãn xuất cảnh từ ngày 6/4/2023 đến khi công ty hoàn thành nghĩa vụ thuế.

Mạnh Khánh (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.