Hà Nội công bố đồ án thiết kế đô thị tuyến đường vành đai 2

Ngày 11/5, tại quận Đống Đa, Sở Quy hoạch - Kiến trúc thành phố Hà Nội đã tổ chức công bố đồ án thiết kế đô thị tuyến đường vành đai 2 (đường Trường Chinh) tỷ lệ 1/500 đoạn qua các phường Khương Trung, Khương Mai, Phương Liệt (quận Thanh Xuân), Ngã Tư Sở, Khương Thượng, Phương Mai, (quận Đống Đa).
Hà Nội công bố đồ án thiết kế đô thị tuyến đường vành đai 2 ảnh 1

Phối cảnh tổng thể thiết kế đô thị tuyến đường Vành đai 2.

Theo đồ án, khu vực thiết kế đô thị của tuyến đường vành đai 2 đoạn qua các địa phương kể trên thuộc tuyến đường Trường Chinh có điểm đầu là ngã tư đường Đại La, giao với phố Vọng và điểm cuối là ngã tư đường Nguyễn Trãi giao với đường Láng, có chiều dài 2.190m. Tổng diện tích đất nghiên cứu khoảng 59,0 ha; trong đó, tổng diện tích đất lập thiết kế đô thị khoảng 23,1 ha.

Ông Nguyễn Hoàng Giáp, Phó Chủ tịch UBND quận Đống Đa cho biết, Đồ án chi tiết thiết kế đô thị tuyến đường vành đai 2 qua Đống Đa và Thanh Xuân là cơ sở pháp lý quan trọng giúp chính quyền địa phương quản lý đầu tư xây dựng theo quy hoạch. Đồng thời, đồ án còn đưa ra hướng xử lý một số khu đất, vị trí đất không đủ điều kiện xây công trình ở (siêu méo, siêu mỏng).

Theo đó, chính quyền cấp quận có căn cứ xác định các khu đất không đủ điều kiện xây dựng có thể tổ chức thu hồi để lập phương án xây dựng các công trình sử dụng vào mục đích công cộng theo nhu cầu của từng địa phương như: bảng tin, trạm tuần tra, ATM, cây xanh, nhà chờ xe bus, vị trí đặt thùng rác...nhằm sử dụng hiệu quả quỹ đất.

Theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội, mục tiêu của Đồ án thiết kế đô thị tuyến đường vành đai 2 (đường Trường Chinh) tỷ lệ 1/500 nhằm đề xuất các giải pháp cải tạo, chỉnh trang, kết hợp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan hai bên đường, các nút giao thông. Đồng thời, tạo bộ mặt kiến trúc đẹp, văn minh, hiện đại hóa khu dân cư hiện có, tuân thủ quy định, đảm bảo tính thống nhất của khu vực. Đồ án còn nghiên cứu khớp nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật giữa khu vực xây mới, khu vực hiện có các dự án đầu tư đã và đang triển khai để đảm bảo đồng bộ về tổ chức không gian kiến trúc, hạ tầng kỹ thuật.

Trong đồ án thiết kế đô thị tuyến đường vành đai 2 (đường Trường Chinh) tỷ lệ 1/500 có tổng mặt bằng sử dụng đất là 23,1 ha được chia thành các chức năng: đất công cộng đô thị và đơn vị ở; đất cơ quan, văn phòng; đất trường mầm non; đất hỗn hợp; đất ở đô thị; đất đường giao thông... Đáng chú ý, về yêu cầu cảnh quan quy hoạch, Đồ án thiết kế đô thị tuyến đường vành đai 2 chỉ ra, các công trình khi xây dựng cần thống nhất độ cao nền nhà trên toàn tuyến, đảm bảo đồng bộ thống nhất trên toàn tuyến đường. Về màu sắc chủ đạo trên toàn tuyến phố theo tông sáng màu (trắng, vàng kem), đảm bảo với tập quán hài hòa với khu vực lân cận.

Tin, ảnh: Mạnh Khánh (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.