GM sản xuất 500.000 ô tô điện vào năm 2017

Tập đoàn xe hơi hàng đầu General Motors (Mỹ) ngày 14/11 thông báo kế hoạch sản xuất 500.000 ô tô điện vào năm 2017 sử dụng nhiều công nghệ mới nhằm tạo thêm sự lựa chọn cho người tiêu dùng...

Tập đoàn xe hơi hàng đầu General Motors (Mỹ) ngày 14/11 thông báo kế hoạch sản xuất 500.000 ô tô điện vào năm 2017 sử dụng nhiều công nghệ mới nhằm tạo thêm sự lựa chọn cho người tiêu dùng trong bối cảnh ô tô sử dụng điện năng đang thịnh hành vì sự thân thiện với môi trường và giảm lượng xăng tiêu thụ.

Trong bài phát biểu được phát qua vệ tinh từ Detroit, Mỹ tới buổi họp báo Kinh nghiệm điện khí hóa của GM tại Sausalito, bang California, Mỹ, bà Mary Barra, Phó Chủ tịch cấp cao của GM phụ trách phát triển sản phẩm toàn cầu cho biết hãng sẽ đạt mục tiêu nói trên với các sản phẩm như ô tô sạc điện, ô tô điện và ô tô lai sử dụng công nghệ "eAssist" của hãng. Mục tiêu bán được 50.000 xe điện tại riêng thị trường Mỹ năm nay cũng sắp đạt được.

GM sản xuất 500.000 ô tô điện vào năm 2017 ảnh 1

Một mẫu xe điện của General Motors. Nguồn: Internet.

Bà Bara cho biết thêm GM đang tiếp tục nâng cấp công nghệ nhằm tăng sức mạnh cho dòng xe Volt, đồng thời cũng sẽ trang bị công nghệ này cho dòng Cadillac ELR. Theo phó giám đốc Bara, công nghệ này tác động tích cực lên giá trị và tính hiệu quả của các sản phẩm xe hơi sử dụng năng lượng sạch trong tương lai không xa.

GM bắt đầu tung ra dòng sản phẩm ô tô sạc điện Chevrolet Volt từ cuối năm 2010. Doanh số bán xe này khởi đầu chậm chạp song bắt đầu khởi sắc trong năm nay. Riêng tháng 10 vừa qua, GM đã bán được 3.000 chiếc Chevrolet Volt, nâng tổng số xe điện Volt bán được trong 10 tháng đầu năm lên 19.000 chiếc.

GM cho biết tính đến hết tháng 10 năm nay họ đã tiêu thụ được 26.000 ô tô sử dụng công nghệ eAssist và hãng cũng hy vọng sẽ có hàng trăm nghìn xe sử dụng công nghệ này xuất xưởng mỗi năm vào năm 2017.

TTXVN/ Tin Tức

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.