Giới thiệu Hội chợ thương mại, du lịch quốc tế Việt - Trung

Chiều 2/11, tại thành phố Cần Thơ, UBND thành phố Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh), Chính quyền nhân dân thành phố Đông Hưng (tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc), Sở Công Thương thành phố Cần Thơ phối hợp tổ chức Hội nghị Chiêu thương Hội chợ thương mại, du lịch quốc tế Việt - Trung lần thứ 15 năm 2023.
Chú thích ảnh
Ông Hà Vũ Sơn, Giám đốc Sở Công Thương thành phố Cần Thơ phát biểu tại hội nghị. 

Theo đó, Hội chợ thương mại, du lịch quốc tế Việt - Trung (Móng Cái - Đông Hưng) lần thứ 15 sẽ diễn ra từ ngày 30/11 - 4/12/2023 tại thành phố Móng Cái với quy mô 400 gian hàng, gồm 300 gian hàng của doanh nghiệp Việt Nam và 100 gian hàng của doanh nghiệp Trung Quốc. Hội chợ trưng bày giới thiệu, quảng bá các mặt hàng có thế mạnh, xúc tiến các dự án đầu tư, dịch vụ xuất nhập khẩu, du lịch của Việt Nam, Trung Quốc đến các nhà đầu tư, doanh nghiệp, du khách trong và ngoài nước.

Theo ông Hồ Quang Huy, Chủ tịch UBND thành phố Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh), hội chợ là một trong những sự kiện thương mại quốc tế lớn nhất vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc của Việt Nam. Đây là cơ hội thiết thực cho các nhà sản xuất, doanh nghiệp, nhà đầu tư của Việt Nam và Trung Quốc gặp gỡ, trao đổi kinh nghiệm, chuyển giao công nghệ, hợp tác đầu tư để doanh nghiệp Việt Nam khẳng định thương hiệu với các đối tác quốc tế.

Chủ tịch UBND thành phố Móng Cái Hồ Quang Huy cho biết, thành phố Móng Cái đã và đang tích cực phối hợp với thành phố Đông Hưng chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để hướng tới một kỳ hội chợ với nhiều kết quả tốt đẹp.

Chú thích ảnh
Ông Lý Kiện, Thị trưởng Chính quyền nhân dân thành phố Đông Hưng, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc thông tin các doanh nghiệp Trung Quốc tham gia giao thương tại hội chợ. 

Tại hội nghị, ông Lý Kiện, Thị trưởng Chính quyền nhân dân thành phố Đông Hưng (tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc) cho biết, Móng Cái và Đông Hưng là hai thành phố cửa ngõ mà sự giao lưu văn hóa đậm nét nhất trên biên giới Việt Nam - Trung Quốc. Hai thành phố chỉ cách nhau một con sông, người qua lại rất nhộn nhịp, số người xuất nhập cảnh qua lại giữa hai cửa khẩu đạt hơn 12 triệu lượt/năm.

Riêng khách du lịch, những năm gần đây đã có hơn 9.200 đoàn khách du lịch từ Việt Nam nhập cảnh vào Trung Quốc qua cửa khẩu Đông Hưng với số lượng hơn 130.000 khách. Hai bên đã cùng nhau tổ chức thành công 14 kỳ hội chợ thương mại, du lịch quốc tế Việt – Trung, thu hút hàng chục ngàn du khách, doanh nghiệp tham gia mỗi năm.

Chú thích ảnh
Đại diện thành phố Đông Hưng, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc giới thiệu các khu công nghiệp ở Đông Hưng với doanh nghiệp Việt Nam. 

Ông Lý Kiện cho biết, Đông Hưng đang tập trung xây dựng khu nông nghiệp hiện đại hóa cấp quốc gia kiểu mẫu, đang thí điểm một số mô hình như nuôi tôm thẻ chân trắng. Ông Lý Kiện gửi lời mời các doanh nghiệp, đối tác Việt Nam cùng tham gia hợp tác để mang lại những lợi ích mới cho hoạt động thương mại xuyên biên giới.

Giám đốc Sở Công Thương thành phố Cần Thơ Hà Vũ Sơn cho rằng, việc thành phố Móng Cái và thành phố Đông Hưng chọn Cần Thơ là nơi tổ chức Hội nghị Chiêu thương Hội chợ Thương mại, Du lịch quốc tế Việt – Trung lần thứ 15 là cơ hội lớn để các doanh nghiệp ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long của Việt Nam có thể kết nối với tỉnh Quảng Ninh và thành phố Đông Hưng, mở ra cơ hội mới trong hoạt động xuất khẩu.

Đây cũng là dịp để các doanh nghiệp ở Đồng bằng sông Cửu Long với các doanh nghiệp ở tỉnh Quảng Ninh và thành phố Đông Hưng giao lưu, tìm hiểu, tìm hiểu nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa của nhau để tiến tới kết nối giao thương, hợp tác cùng nhau phát triển.

Chú thích ảnh
Bà Nguyễn Thị Hiền, Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Quảng Ninh phát biểu tại hội nghị. 

Lễ khai mạc hội chợ dự kiến sẽ có sự tham dự của trên 300 đại biểu; trong đó, có 90 đại biểu doanh nghiệp nước ngoài, 240 đại biểu doanh nghiệp trong nước. Trong khuôn khổ hội chợ sẽ có Diễn đàn kết nối xuất khẩu nông, lâm, thủy sản và Diễn đàn thúc đẩy du lịch biên giới qua cặp cửa khẩu Móng Cái – Đông Hưng. Bên cạnh đó là các chương trình hát, múa trên sông biên giới tại ngã ba sông Bắc Luân, đêm hội văn hóa nghệ thuật đường phố tại phố đi bộ phường Trần Phú, thành phó Móng Cái; giải thi đấu golf quốc tế Móng Cái mở rộng, giải chạy giao lưu hữu nghị quốc tế từ cửa khẩu Bắc Luân 1 đến cửa khẩu Bắc Luân 2.

Tin, ảnh: Thanh Liêm (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.