Giới chuyên gia cảnh báo kinh tế Mỹ suy giảm hơn nữa nếu không có các biện pháp kích thích

Theo một nghiên cứu của các chuyên gia kinh tế Mỹ, bế tắc trong Quốc hội Mỹ về việc gia hạn các chương trình nhằm giảm thiểu tác động kinh tế của đại dịch COVID-19 đang có nguy cơ hủy hoại tác dụng của các chương trình này và làm trầm trọng thêm thiệt hại kinh tế do ảnh hưởng lệnh phong tỏa. 
Chú thích ảnh
Một phố mua sắm ở New York, Mỹ ngày 24/6/2020. Ảnh: THX/TTXVN

Nghiên cứu do Sherman Robinson - thành viên cấp cao của Viện Kinh tế quốc tế Peterson (PIIE), và Raul Hinojosa-Ojeda - Giám đốc điều hành Trung tâm Phát triển và Hội nhập Bắc Mỹ thuộc Đại học California tại Los Angeles (UCLA) cùng thực hiện và công bố ngày 12/8.

Theo đó, các tác giả ước tính nếu tiền hỗ trợ trực tiếp cho các hộ gia đình giảm 500 tỷ USD sẽ dẫn tới tác động "suy thoái sâu hơn", Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) tổn thất từ 3,8% đến 5%, và tỷ lệ thất nghiệp tăng từ 4% đến 5%.

Hai chuyên gia cho rằng các nhà hoạch định chính sách Mỹ ít nhất nên duy trì các mức hỗ trợ thu nhập như trước đây nhằm ngăn chặn thiệt hại kinh tế xấu hơn nữa, nhấn mạnh trong bối cảnh kinh tế trì trệ hiện nay, việc bãi bỏ biện pháp kích thích "là một lựa chọn chính sách rất tồi".

Các cuộc đàm phán giữa các lãnh đạo phe Dân chủ và các quan chức Nhà Trắng đã đổ vỡ ngày 7/8 vừa qua, khi hai bên đều đổ lỗi cho nhau về việc đạt rất ít tiến triển trong đàm phán gói cứu trợ. Hiện phe Dân chủ đề xuất gói cứu trợ 3.400 tỷ USD, trong đó 1/3 dành cho hỗ trợ các chính quyền địa phương và các bang. Trong khi đó, phe Cộng hòa đề xuất gói cứu trợ 1.000 tỷ USD.

Trong bối cảnh đàm phán bế tắc, Tổng thống Donald Trump đã có một động thái "vượt mặt" Quốc hội khi ký 4 sắc lệnh hành pháp nhằm hỗ trợ người dân vượt qua khó khăn trong bối cảnh dịch bệnh. Sắc lệnh thứ nhất liên quan hỗ trợ người mất việc làm trong cuộc khủng hoảng COVID-19, theo đó mỗi người dân Mỹ thất nghiệp sẽ được nhận khoản tiền hỗ trợ 400 USD/tuần.

Ba sắc lệnh còn lại gồm hỗ trợ khoản vay của sinh viên, kéo dài hạn trả nợ tiền nhà và miễn nộp thuế tiền lương cho người dân Mỹ có thu nhập dưới 100.000 USD/năm.

Trần Quyên (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.