Giảm thuế bảo vệ môi trường hơn 42.000 tỷ đồng để hỗ trợ giá xăng dầu

Tương tự như việc giảm mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng, dầu, mỡ nhờn giai đoạn 2022 - 2023, việc tiếp tục giữ mức thuế này cho năm 2024 sẽ tiếp tục góp phần làm giảm đà tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước.
Chú thích ảnh
Một cửa hàng kinh doanh xăng, dầu trên địa bàn Hà Nội. Ảnh: Trần Việt/TTXVN

Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự án Nghị quyết về mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2024 để lấy ý kiến các Bộ, ngành, địa phương trước khi trình Chính phủ. 

Theo đó, thuế BVMT áp dụng đối xăng, trừ ethanol sẽ là 2.000 đồng/lít; thuế BVMT đối với nhiên liệu bay, dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn 1.000 đồng/kg; dầu hỏa 600 đồng/lít.

Từ ngày 1/1/2025, mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ trở về như cũ, thực hiện theo Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 của UBTVQH (xăng, trừ ethanol là 4.000 đồng/lít; nhiên liệu bay là 3.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 2.000 đồng/lít; dầu hỏa là 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn là 2.000 đồng/kg).

Theo Bộ Tài chính, mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2024 được áp dụng sẽ góp phần giảm trực tiếp chi phí của người dân trong việc tiêu thụ xăng dầu và giảm các chi phí gián tiếp từ việc tiêu dùng các sản phẩm khác; đồng thời giúp doanh nghiệp tăng khả năng phục hồi và mở rộng sản xuất, kinh doanh, nhất là trong lĩnh vực giao thông vận tải, vận chuyển, đánh bắt thủy sản, dịch vụ khí đốt...

Với dự kiến sản lượng tiêu thụ xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2024 tương đương sản lượng xăng, dầu, mỡ nhờn dự kiến tiêu thụ năm 2023 và với mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng, dầu, mỡ nhờn như đề xuất nêu trên, dự kiến số thu thuế BVMT giảm nếu thực hiện theo Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khoảng 38.929 tỷ đồng và tổng thu ngân sách Nhà nước (bao gồm cả phần giảm thuế giá trị gia tăng - GTGT) giảm khoảng 42.822 tỷ đồng.

Thời gian tới, Bộ Tài chính sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến giá xăng dầu thế giới và trong trường hợp giá xăng dầu biến động ảnh hưởng đến việc thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế, Bộ Tài chính sẽ phối hợp với các bộ, ngành liên quan nghiên cứu, đề xuất, trình Chính phủ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội phương án điều chỉnh mức thuế BVMT cho phù hợp với tình hình thực tế.

Thuế BVMT là một trong những yếu tố cấu thành giá bán lẻ xăng dầu trong nước nên việc điều chỉnh mức thuế BVMT sẽ tác động trực tiếp đến giá bán lẻ xăng dầu trong nước.

Với việc tiếp tục áp dụng mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2024 như mức thuế BVMT thực hiện trong năm 2023 và giả định các yếu tố khác cấu thành giá cơ sở xăng dầu không thay đổi so với kỳ điều hành gần nhất, giá bán lẻ xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ giảm so với việc thực hiện theo mức thuế quy định tại Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 tương ứng như sau:

Đối với xăng (trừ ethanol), áp dụng mức thuế BVMT giảm là 2.000 đồng/lít, từ đó làm giảm giá bán lẻ xăng (bao gồm cả phần giảm thuế GTGT) tương ứng 2.200 đồng/lít.

Đối với nhiên liệu bay, mức thuế BVMT giảm là 2.000 đồng/lít, từ đó làm giảm giá bán lẻ nhiên liệu bay (bao gồm cả phần giảm thuế giá trị gia tăng - GTGT) tương ứng 2.200 đồng/lít. Đối với dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn: mức thuế BVMT giảm là 1.000 đồng/lít, từ đó làm giảm giá bán lẻ dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn (bao gồm cả phần giảm thuế GTGT) tương ứng 1.100 đồng/lít.

Đối với mỡ nhờn, mức thuế BVMT giảm là 1.000 đồng/kg, từ đó làm giảm giá bán lẻ mỡ nhờn (bao gồm cả phần giảm thuế GTGT) tương ứng 1.100 đồng/kg. Đối với dầu hỏa: mức thuế BVMT giảm là 400 đồng/lít, từ đó làm giảm giá bán lẻ dầu hỏa (bao gồm cả phần giảm thuế GTGT) tương ứng 440 đồng/lít.

Theo Bộ Tài chính, do giá bán lẻ xăng dầu trong nước phụ thuộc chủ yếu vào giá xăng dầu thành phẩm thế giới nên mức giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nước cụ thể sẽ tùy thuộc vào tình hình biến động của giá xăng dầu thành phẩm thế giới. Việc điều chỉnh mức thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ nhờn như đề xuất trên đảm bảo phù hợp với các nguyên tắc quy định mức thuế cụ thể đối với từng loại hàng hóa chịu thuế BVMT, theo Điều 8 Luật thuế BVMT.

Minh Phương/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Tập đoàn Năng lượng Quốc gia Thái Lan (PTT) dự báo giá dầu thô Dubai sẽ giao dịch trong khoảng từ 95 đến 105 USD/thùng trong tháng 10 và tháng 11/2026, trong bối cảnh thị trường chịu tác động đan xen giữa rủi ro địa chính trị gia tăng tại Trung Đông và sức ép ghìm giá từ các yếu tố kinh tế vĩ mô.

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Tỉnh Quảng Trị đang tăng cường kiểm tra, xử lý các dự án chậm tiến độ, tồn đọng, kéo dài, với yêu cầu không chỉ tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành công trình mà quan trọng hơn là sớm đưa nguồn vốn đã đầu tư vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Bước vào quý cuối năm, lãi suất huy động đã qua giai đoạn tăng mạnh nhưng vẫn neo ở mức cao. Trong khi đó, tín dụng tăng nhanh hơn nguồn vốn khiến áp lực huy động quay trở lại, đặt chi phí vốn vào thế giằng co với mục tiêu mở rộng tín dụng. Đây cũng là bài toán quan trọng đối với biên lãi ròng (NIM) của các ngân hàng trong những tháng cuối năm.

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Tỉnh Vĩnh Long đã phê duyệt điều chỉnh Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2021 - 2030, với mục tiêu hoàn thành hơn 20.500 căn nhà ở xã hội. Để hoàn thành mục tiêu, UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo Sở Xây dựng tỉnh đưa các dự án nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh để tăng tốc tiến độ thực hiện.

Lao Bảo - Densavan: Hướng tới một không gian kinh tế chung

Lao Bảo - Densavan: Hướng tới một không gian kinh tế chung

Tỉnh Quảng Trị và tỉnh Savannakhet (Lào) đang phối hợp hoàn thiện các điều kiện cần và đủ để tiến tới ký Hiệp định thí điểm Khu kinh tế thương mại qua biên giới chung Lao Bảo - Densavan, mở hướng hình thành một không gian kinh tế liên kết giữa hai nước.