Giải mã hộp đen MS804: Có khói trong máy bay trước khi rơi

Ủy ban điều tra bay Ai Cập ngày 29/6 xác nhận có khói trên máy bay MS804, ở thời điểm ngay trước khi xảy ra vụ tai nạn trên Địa Trung Hải.
Giải mã hộp đen MS804: Có khói trong máy bay trước khi rơi ảnh 1

Một máy bay của Hãng hàng không EgyptAir tại sân bay Cairo, Ai Cập ngày 19/5. Ảnh: EPA/TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại Ai Cập, sau khi kiểm tra hộp đen ghi ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) của chiếc máy bay Airbus A320 mang số hiệu MS804 của hãng hàng không quốc gia Ai Cập (EgyptAir), Ủy ban điều tra bay Ai Cập ngày 29/6 xác nhận có khói trên máy bay, ở thời điểm ngay trước khi xảy ra vụ tai nạn trên Địa Trung Hải.

Trong một tuyên bố, Ủy ban điều tra cho biết dữ liệu từ hộp đen FDR đồng nhất với các tín hiệu cảnh báo nguy hiểm được phát đi từ máy bay "cho thấy có khói từ nhà vệ sinh và hệ thống điện tử" của máy bay.

Ủy ban này cũng khẳng định thêm rằng các mảnh vỡ thuộc phần phía trước của máy bay MS804 xuất hiện những "dấu hiệu hư hỏng do ở nhiệt độ cao và có muội đen".

Trước đó, hồi tháng 5, Aviation Herald, một trang web của Áo chuyên về các tai nạn hàng không, cũng cho biết máy bay MS804 của EgyptAir đã phát đi bảy tin nhắn báo động cảnh báo có khói trên máy bay chỉ vài phút trước khi nó biến mất khỏi màn hình radar.

Uỷ ban điều tra Ai Cập cho biết sẽ tiến hành phân tích kỹ lưỡng các dữ liệu hộp đen cũng như thu thập các thông tin liên quan để xác định chính xác nguyên nhân gây ra khói. Hộp đen đã ghi lại toàn bộ dữ liệu chuyến bay từ thời điểm cất cánh tại sân bay Charles de Gaulle của Pháp tới khi "ngừng hoạt động ở độ cao 37.000 feet (11.277.6 m)", thời điểm xảy ra vụ tai nạn.

Gần một tháng sau vụ mất tích, hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) và hộp đen ghi âm buồng lái (CVR) của máy bay trên đã được vớt lên từ đáy Địa Trung Hải nhưng đã bị hư hại và hai hộp đen đã được chuyển từ Cairo đến Paris để khắc phục.

Theo thông báo của Ủy ban điều tra của Ai Cập, Cairo đã nhận lại hộp đen FDR ngày 27/6. Ủy ban này cũng tiết lộ rằng quá trình sửa chữa hộp đen CVR đã được bắt đầu ngày 28/6. Cơ quan này cũng đã tổ chức một cuộc họp với đại diện của Pháp và Mỹ để đánh giá công tác tìm kiếm và điều tra từ khi xảy ra thảm họa.

Máy bay MS804 biến mất khỏi màn hình radar khi đang trên hành trình từ Paris tới Cairo ngày 19/5. Khi đó trên máy bay có 66 người, gồm 40 người Ai Cập, 15 người Pháp, 2 người Iraq, 2 người Canada, và các công dân Algeria, Bỉ, Anh, Cộng hòa Chad, Bồ Đào Nha, Saudi Arabia và Sudan.

Bên cạnh việc tiến hành phân tích hộp đen nhằm tìm ra nguyên nhân của thảm họa máy bay này, giới chức Ai Cập đang tiếp tục các hoạt động tìm kiếm thi thể các nạn nhân và mảnh vỡ của máy bay MS804 trên Đại Trung Hải.

(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Việt Nam và Đức hợp tác bảo đảm nước sạch cho vùng thiên tai

Việt Nam và Đức hợp tác bảo đảm nước sạch cho vùng thiên tai

Theo phóng viên TTXVN tại Đức, sự kiện "Nước là quyền con người" diễn ra cuối tuần qua tại Thư viện Egon-Erwin-Kisch ở quận Lichtenberg, Berlin nhằm đề cao vai trò của nước sạch, hỗ trợ nhân đạo và hợp tác giữa chính quyền địa phương trong ứng phó thiên tai.

Việt Nam ủng hộ ngăn chặn sử dụng bom, đạn chùm và mìn sát thương

Việt Nam ủng hộ ngăn chặn sử dụng bom, đạn chùm và mìn sát thương

Theo phóng viên TTXVN tại Viêng Chăn, ngày 14/9, Chính phủ Lào đã chủ trì khai mạc Hội nghị rà soát lần thứ ba Công ước Cấm bom, đạn chùm năm 2026, với chủ đề “Thúc đẩy tiến độ thực hiện Công ước để xây dựng một thế giới không còn mối đe dọa từ bom, đạn chùm”.

Việt Nam kêu gọi củng cố hệ thống đa phương mạnh mẽ và hiệu quả

Việt Nam kêu gọi củng cố hệ thống đa phương mạnh mẽ và hiệu quả

Việt Nam mong muốn xây dựng một môi trường quốc tế trong đó các khác biệt được giải quyết thông qua đối thoại, hợp tác thay cho đối đầu, đồng thời kêu gọi các nước cùng bảo vệ hòa bình, tăng cường đoàn kết, thúc đẩy phát triển chung và củng cố một hệ thống đa phương mạnh mẽ, hiệu quả, có khả năng ứng phó với những thách thức của thời đại.