Giá vàng tại châu Á giảm xuống mức thấp nhất trong gần 2 tuần

Giá vàng tại châu Á phiên sáng 28/7 giảm xuống mức thấp nhất trong gần 2 tuần, khi thỏa thuận thương mại khung giữa Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) đạt được trước thời hạn áp thuế quan vào ngày 1/8 đã thúc đẩy nhu cầu đối với các tài sản rủi ro.
Chú thích ảnh
Vàng miếng tại Aichi, Nhật Bản. Ảnh: Kyodo/TTXVN

Giá vàng giao ngay giảm 0,1%, xuống 3.332,18 USD/ounce, sau khi chạm mức thấp nhất kể từ ngày 17/7. Giá vàng kỳ hạn của Mỹ giảm 0,1%, xuống 3.331,60 USD/ounce.

Mỹ đã đạt thỏa thuận thương mại khung với EU vào ngày 27/7, áp dụng mức thuế nhập khẩu 15% đối với hầu hết hàng hóa của EU, bằng một nửa mức thuế đã tuyên bố trước đó và ngăn chặn một cuộc chiến thương mại lớn hơn giữa hai đối tác chiếm gần 1/3 thương mại toàn cầu.

Tuy nhiên, thỏa thuận vẫn chưa giải quyết được các vấn đề quan trọng, bao gồm cả thuế quan đối với rượu mạnh.

Nhà phân tích về hàng hóa tại Reliance Securities, Jigar Trivedi, cho rằng thỏa thuận này đã làm giảm căng thẳng thương mại xuyên Đại Tây Dương, từ đó gây áp lực lên vàng.

Chỉ số USD giảm 0,1%, khiến vàng được định giá bằng đồng bạc xanh trở nên dễ tiếp cận hơn với người mua bằng các đồng tiền khác.

Các tài sản rủi ro trở nên hấp dẫn hơn sau thỏa thuận, với các đồng tiền châu Âu lên giá và các chỉ số chứng khoán Mỹ kỳ hạn tăng điểm.

Trong khi đó, các nhà đàm phán cấp cao của Mỹ và Trung Quốc sẽ gặp nhau tại Stockholm (Thụy Điển) vào ngày 28/7 để giải quyết các tranh chấp kinh tế kéo dài, tìm cách kéo dài thỏa thuận đình chiến nhằm ngăn chặn việc tăng thuế quan.

Ông Trivedi không cho rằng giá vàng sẽ biến động mạnh trong ngắn hạn, khi các nhà đầu tư đang chuyển hướng chú ý sang chính sách tiền tệ và số liệu kinh tế của Mỹ sẽ được công bố trong tuần này.

Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) dự kiến sẽ duy trì lãi suất chuẩn trong khoảng 4,25 - 4,5%, sau khi cuộc họp chính sách kéo dài hai ngày kết thúc vào ngày 30/7.

Tại Việt Nam, sáng 28/7, Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn niêm yết giá vàng SJC ở mức 119,6 - 121,1 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra).

Lê Minh/TTXVN (Reuters)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.