Giá vàng châu Á lên mức cao nhất trong 6 tháng qua

Giá vàng châu Á trong phiên giao dịch chiều 28/12 lên mức cao nhất trong 6 tháng qua do lo ngại về tăng trưởng kinh tế toàn cầu chậm lại và Chính phủ Mỹ đóng cửa một phần đã thúc đẩy nhu cầu mua vàng để bảo toàn tài sản.
Chú thích ảnh
Vàng trang sức được bày bán tại một cửa hàng ở Sơn Đông, Trung Quốc. Ảnh: AFP/TTXVN

Tại thị trường Bengaluru (Ấn Độ) vào lúc 14 giờ 13 phút giờ Việt Nam, giá vàng giao ngay tăng 0,5% lên 1.281,08 USD/ounce và là mức tăng hàng tuần thứ hai liên tiếp. Giá vàng kỳ hạn tăng 0,2% lên 1.283,2 USD/ounce.

Brian Lan, Giám đốc điều hành trung tâm GoldSilver Central tại Singapore, cho biết, nhiều người coi vàng là nơi trú ẩn an toàn duy nhất tại thời điểm này, trong bối cảnh nhiều biến động chính trị và kinh tế như căng thẳng thương mại Mỹ - Trung và Chính phủ Mỹ đóng cửa một phần.

Chỉ số đồng USD, thước đo của đồng bạc xanh so với sáu đồng tiền chủ chốt đã giảm 0,5%, qua đó càng khiếnvàng tăng thêm sự hấp dẫn.

SPDR Gold Trust, quỹ giao dịch vàng lớn nhất thế giới, cho biết, lượng vàng mà quỹ nắm giữ đã giảm 0,3% xuống còn 787,67 tấn vào thứ Năm (27/12) so với mức 790,02 tấn vào hôm thứ 4 trước đó.

Vân Anh/TTXVN (Reuters)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.