Giá vàng châu Á chạm 'đỉnh' của gần 9 tháng

Giá vàng châu Á chạm mức cao nhất của gần 9 tháng trong phiên 22/2, trong bối cảnh tình hình tại Đông Âu leo thang sau khi Nga điều lực lượng quân sự đến các khu vực ly khai ở miền Đông Ukraine, qua đó hỗ trợ nhu cầu tài sản an toàn như vàng.
Chú thích ảnh
Vàng được bày bán tại một cửa hàng vàng ở Dubai, Các tiểu vương quốc A rập thống nhất. Ảnh: AFP/TTXVN

Vào lúc 14 giờ 53 phút theo giờ Việt Nam, giá vàng giao ngay đã tăng 0,2% lên 1.909,33 USD/ounce, sau khi leo lên mức cao nhất kể từ ngày 1/6 là 1.913,89 USD/ounce trước đó. Giá vàng kỳ hạn Mỹ đã tăng 0,7% lên 1.913,80 USD/ounce.

Jeffrey Halley, nhà phân tích thị trường cấp cao của công ty môi giới tài chính OANDA (Mỹ) cho biết với tình hình đang xấu đi từng ngày ở Đông Âu, có rất ít lý do để ngăn cản giá vàng đi lên vào lúc này. Sức ép lạm phát gia tăng trên thế giới cũng đang “tiếp sức” cho kim loại quý này. 

Ngày 22/2, Mỹ và các đồng minh châu Âu đã sẵn sàng công bố các biện pháp trừng phạt mới đối với Nga sau khi Tổng thống Vladimir Putin chính thức công nhận hai khu vực ly khai ở miền Đông Ukraine, làm leo thang cuộc khủng hoảng an ninh liên quan tới Ukraine.  

Nhà Trắng cho biết Tổng thống Mỹ Joe Biden đã ký một lệnh hành pháp cấm thương mại và đầu tư giữa các cá nhân Mỹ và hai khu vực ly khai ở miền Đông Ukraine. 

Lợi suất trái phiếu kỳ hạn 10 năm của Mỹ giảm do khủng hoảng Ukraine đang xấu đi và việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) được đồn đoán sẽ tăng lãi suất.

Mặc dù vàng được xem là hàng rào chống lại lạm phát và rủi ro địa chính trị, song việc tăng lãi suất có xu hướng làm tăng chi phí cơ hội nắm giữ tài sản không sinh lời như vàng.

Theo nhà phân tích kỹ thuật Wang Tao của hãng tin Reuters (Anh), vàng giao ngay có thể thử sức ở ngưỡng kháng cự 1.920 USD/ounce, và có thể hướng đến mức 1.940 USD/ounce.

Tại thị trường kim loại quý khác, giá bạc giao ngay tăng 0,7% lên 24,11 USD/ounce. Giá bạch kim tăng 0,9% lên 1.084,40 USD/ounce. Còn giá palladium tăng 0,5% lên 2.399,07USD/ounce.

Tại Việt Nam, vào lúc 16 giờ 52 phút, Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn niêm yết giá vàng SJC tại thị trường Hà Nội ở mức 63,00-63,62 triệu đồng/lượng (mua vào-bán ra). 

Trước đó, vào lúc 14 giờ 46 phút, giá vàng SJC tại thị trường Hà Nội được Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn niêm yết ở mức 63,30 - 63,92 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra), tăng 500.000 đồng/lượng ở cả chiều mua vào và chiều bán ra so với cuối phiên hôm qua. Đây cũng là mức cao nhất lịch sử bán ra của giá vàng SJC tính đến nay.

Minh Hằng/TTXVN (Reuters)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.