Tuy nhiên, thị trường vẫn chìm trong hỗn loạn do căng thẳng giữa Mỹ - Israel và Iran đã khiến hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz - huyết mạch dầu mỏ toàn cầu - gần như tê liệt.
Theo đó, giá dầu Brent giao kỳ hạn hiện tăng khoảng 4,5% và giao dịch quanh mốc 76 USD/thùng, sau khi có lúc vọt tăng tới 13% lên mức cao nhất kể từ tháng 1/2025, vượt mốc 82 USD/thùng.
Tâm điểm của thị trường hiện dồn về eo biển Hormuz - tuyến đường vận chuyển khoảng 20% lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) bằng đường biển của thế giới. Dù chính quyền Iran tuyên bố tuyến đường thủy chiến lược này vẫn mở, nhưng thực tế lưu lượng tàu chở dầu đi qua đây đã ngừng trệ vì các chủ tàu và giới giao dịch tự nguyện tạm dừng hoạt động khi xung đột lan rộng.
Giữa bối cảnh đó, các chuyên gia phân tích tại ngân hàng Citigroup dự báo giá dầu Brent sẽ giao dịch trong vùng 80-90 USD/thùng ít nhất trong tuần tới. Tương tự, ngân hàng Morgan Stanley đã nâng dự báo giá dầu Brent quý II/2026 từ mức 62,50 USD/thùng lên 80 USD/thùng.
Nhóm phân tích tại Goldman Sachs nhận định hoạt động vận chuyển dầu đang bị gián đoạn nghiêm trọng do tâm lý thận trọng của thị trường, dù chưa có thiệt hại nào được xác nhận đối với hạ tầng sản xuất.
Đáng chú ý, công ty tư vấn năng lượng Wood Mackenzie cảnh báo nếu dòng chảy qua eo biển Hormuz không sớm được khôi phục, giá dầu có thể vượt ngưỡng 100 USD/thùng. Ngay cả khi Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nhà sản xuất lớn ngoài khối (gọi chung là OPEC+) tăng sản lượng, nguồn cung bổ sung này cũng sẽ không thể tiếp cận thị trường nếu eo biển vẫn bị phong tỏa.
Giới quan sát cũng lo ngại chi phí năng lượng tăng vọt sẽ thổi bùng áp lực lạm phát toàn cầu, gây khó khăn cho Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) và nhiều ngân hàng trung ương khác trong việc điều hành chính sách tiền tệ.
