Giá dầu thế giới chốt phiên 4/4 tiếp tục tăng

Giá dầu thế giới tăng nhẹ trong phiên 4/4, khi các nhà giao dịch tiếp tục đánh giá quyết định cắt giảm sản lượng của các nước sản xuất lớn.
Chú thích ảnh
Giá xăng dầu được niêm yết tại trạm xăng ở Washington, DC, Mỹ. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN

Giá dầu ngọt nhẹ West Texas Intermediate (WTI) giao tháng 5/2023 tăng 29 xu Mỹ, hay 0,36%, lên chốt phiên ở mức 80,71 USD/thùng tại New York. Giá dầu Brent giao tháng 6/2023 tăng 1 xu Mỹ, hay 0,01%, lên 84,94 USD/thùng tại London.

Trong phiên 3/4, cả hai loại dầu tăng hơn 6%, sau khi Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh, OPEC+, bất ngờ quyết định cắt giảm thêm sản lượng trên 1 triệu thùng/ngày từ tháng 5. 

Nhà phân tích về năng lượng tại Commerzbank Research, Carsten Fritsch, cho rằng vẫn còn quá sớm để đánh giá tác động của quyết định trên đối với thị trường dầu mỏ, cả về nguồn cung cũng như nhu cầu. Theo ông, động thái của OPEC+ có thể đưa đến khả năng nâng dự báo giá dầu Brent.

Lê Minh (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.