Giá dầu nối dài đà giảm do lo ngại OPEC+ sẽ tiếp tục tăng sản lượng

Giá dầu đã giảm 1% trong phiên chiều 4/9, nối dài đà giảm hơn 2% của phiên trước đó trong bối cảnh giới đầu tư chú ý đến cuộc họp ngày 7/9 của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC).
Chú thích ảnh
Hoạt động bơm dầu tại giếng dầu Gremikhinskoye ở Izhevsk, vùng Ural, LB Nga. Ảnh: TASS/TTXVN

Tại cuộc họp này, OPEC và các nước sản xuất dầu liên minh (còn gọi là nhóm OPEC+) dự kiến sẽ xem xét một đợt tăng mục tiêu sản lượng nữa.

Vào lúc 14 giờ 11 phút ngày (giờ Việt Nam), dầu thô Brent giảm 62 xu (tương đương 1%) xuống 66,96 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giảm 64 xu (1%) xuống còn 63,33 USD/thùng.

Theo hai nguồn tin am tường các cuộc thảo luận, tám thành viên của OPEC+ sẽ xem xét việc tăng thêm sản lượng trong tháng 10/2025 tại cuộc họp trong nỗ lực giành lại thị phần.

Ông Suvro Sarkar, trưởng nhóm phân tích ngành năng lượng của Ngân hàng DBS, cho rằng thị trường dường như đang hấp thụ tương đối tốt các đợt tăng cung trong mùa cao điểm quý III/2025. Nhưng thử thách thực sự đối với giá dầu sẽ là khả năng dự trữ dầu tích tụ trong những tháng mùa Đông.

Ở thời điểm hiện tại, thị trường không có nhiều động lực tích cực, với giả định các vấn đề địa chính trị vẫn trong tầm kiểm soát. Nhà phân tích của DBS dự báo giá dầu Brent sẽ giao dịch gần ngưỡng 60-65 USD/thùng trong ngắn và trung hạn.

Trước đó, OPEC+ đã nhất trí tăng mục tiêu sản lượng thêm khoảng 2,2 triệu thùng/ngày từ tháng 4-9/2025, cùng với việc tăng hạn ngạch 300.000 thùng/ngày cho Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).

Theo một báo cáo của công ty tư vấn tài chính Haitong Securities, bất chấp việc tăng sản lượng nhanh chóng trong vài tháng qua, giá dầu ở Trung Đông vẫn duy trì ở mức cao nhất trên toàn cầu. Điều này đã củng cố niềm tin cho Saudi Arabia và các thành viên OPEC khác trong việc thúc đẩy sản lượng.

Một số nhà phân tích cho rằng, yếu tố gây thêm áp lực lên giá là các dữ liệu kinh tế vĩ mô không mấy khả quan của Mỹ được công bố gần đây. Những số liệu đó làm dấy lên nghi ngờ về sức mạnh nhu cầu năng lượng tại quốc gia tiêu thụ dầu lớn nhất thế giới.

Thị trường cũng đang chờ đợi dữ liệu chính thức của Mỹ về dự trữ dầu thô của nước này. Dự kiến số liệu này được công bố vào ngày 4/9 (giờ địa phương), muộn hơn một ngày so với thường lệ do kỳ nghỉ lễ của Mỹ vào thứ Hai.

Hương Thủy/TTXVN (Reuters)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.