Giá dầu nhích nhẹ trước lo ngại về nguồn cung sụt giảm tại Venezuela

Giá dầu nhích nhẹ trong phiên 28/5, giữa bối cảnh giới đầu tư cân nhắc về rủi ro nguồn cung sau khi Mỹ cấm tập đoàn Chevron xuất khẩu dầu từ Venezuela theo một giấy phép tài sản mới. Tuy nhiên, kỳ vọng rằng Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ và các đối tác (OPEC+) sẽ tăng sản lượng tiếp tục kiềm chế giá.
Chú thích ảnh
Vòi bơm dầu tại một cây xăng ở Tehran, Iran. Ảnh: IRNA/TTXVN

Giá dầu Brent kỳ hạn tăng 7 xu Mỹ, tương đương 0,1%, lên 64,16 USD/thùng vào lúc 13 giờ 40 phút, trong khi giá dầu thô WTI của Mỹ tăng 9 xu Mỹ, tương đương 0,2%, lên 60,98 USD/thùng.

Theo Reuters, chính quyền Tổng thống Donald Trump đã cấp một giấy phép mới cho tập đoàn Chevron của Mỹ, cho phép công ty này duy trì tài sản tại Venezuela nhưng không được xuất khẩu dầu hay mở rộng hoạt động.

“Việc mất nguồn cung dầu từ Chevron ở Venezuela sẽ khiến các nhà máy lọc dầu Mỹ thiếu hụt nguồn cung và do đó phải phụ thuộc nhiều hơn vào dầu thô Trung Đông”, ông Robert Rennie, Trưởng bộ phận chiến lược hàng hóa và carbon của Westpac, viết trong một ghi chú. Trước đó, Tổng thống Trump đã thu hồi giấy phép cũ của Chevron vào ngày 26/2.

Trong những năm gần đây, giấy phép dành cho Chevron và các công ty nước ngoài khác đã hỗ trợ phần nào sự phục hồi sản lượng dầu của Venezuela - quốc gia đang chịu các lệnh trừng phạt - lên khoảng 1 triệu thùng/ngày.

Đà tăng giá của dầu bị giới hạn bởi kỳ vọng rằng OPEC+ sẽ quyết định tăng sản lượng tại cuộc họp có đầy đủ các thành viên vào ngày 28/5. Dù vậy, các nhà quan sát thị trường dự báo sẽ không có thay đổi trong chính sách sản lượng dầu hiện tại.

Theo một số nguồn tin, quyết định tăng sản lượng vào tháng Bảy tới có thể sẽ được đưa ra vào ngày 31/5, khi tám thành viên của nhóm tổ chức cuộc họp riêng.

Phương Nga (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.