Giá dầu giảm trước dấu hiệu nhu cầu dầu mỏ ở Mỹ yếu đi

Trong phiên giao dịch ngày 4/7, giá dầu thế giới giảm, do số liệu cho thấy lượng dầu thô dự trữ của Mỹ giảm ít hơn dự đoán, cùng với đó là những quan ngại về đà tăng trưởng kinh tế toàn cầu ảnh hưởng đến nhu cầu dầu mỏ.

Vào lúc 15 giờ 30 phút theo giờ Việt Nam, giá dầu Brent Biển Bắc giảm 49 xu Mỹ, hay 0,77% xuống còn 63,33 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ giảm 47 xu Mỹ, hay 0,82%, và được giao dịch ở mức 56,87 USD/thùng.

Đà tăng gần đây của giá dầu bị hạn chế trong phiên này, do báo cáo của Cơ quan quản lý thông tin năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy lượng dầu thô dự trữ của nước này chỉ giảm 1,1 triệu thùng trong tuần trước, thấp hơn nhiều so với con số dự đoán giảm 3 triệu thùng của giới phân tích và 5 triệu thùng mà Viện xăng dầu Mỹ (API) đưa ra trước đó.

EIA cho biết lượng dầu thô dự trữ của Mỹ giảm ít hơn dự đoán trong tuần trước, do các nhà máy lọc dầu ở nước này tiêu thụ ít dầu thô hơn so với tuần trước đó, và ít hơn 2% so với cùng kỳ năm ngoái, dù hiện tại là thời điểm giữa mùa Hè khi nhu cầu xăng thường tăng cao.

Điều này cho thấy nhu cầu dầu mỏ ở Mỹ, nước tiêu thụ dầu thô lớn nhất thế giới, có thể đang tăng chậm lại trước những dấu hiệu cho thấy nền kinh tế đang giảm tốc. Làm gia tăng những quan ngại về kinh tế là số liệu chính thức công bố ngày 3/7 cho thấy số đơn đặt hàng máy móc mới của Mỹ đã giảm tháng thứ hai liên tiếp trong tháng Năm.

Một “cơn gió ngược” khác đối với “vàng đen” trong phiên này là những dấu hiệu cho thấy sự phục hồi trong hoạt động xuất khẩu dầu từ Venezuela trong tháng Sáu và sự gia tăng sản lượng dầu của Argentina trong tháng Năm.

Khánh Ly (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.