Giá dầu giảm hơn 2%

Giá dầu giảm hơn 2% trong phiên giao dịch 5/2 do dự trữ dầu thô và xăng của Mỹ tăng mạnh cho thấy nhu cầu yếu. Thị trường lo ngại về cuộc chiến thương mại mới giữa Trung Quốc và Mỹ khiến tăng trưởng kinh tế chậm lại.
Chú thích ảnh
Vòi bơm dầu tại một cây xăng ở Tehran, Iran. Ảnh: IRNA/TTXVN

Giá dầu Brent giao kỳ hạn giảm 1,59 USD (2,09%) xuống 74,61 USD/thùng. Giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giảm 1,67 USD (2,3%) xuống 71,03 USD/thùng.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) vừa cho biết, dự trữ dầu thô của nước này tăng mạnh trong tuần trước do các nhà máy lọc dầu tiến hành bảo dưỡng vì nhu cầu xăng yếu.

Các chuyên gia nhận định rằng lo ngại về một cuộc chiến thương mại mới giữa Mỹ và Trung Quốc, quốc gia nhập khẩu năng lượng lớn nhất thế giới, cũng gây áp lực lên giá dầu. Còn theo chuyên gia Bjarne Schieldrop của SEB, thị trường dầu mỏ đang chịu ảnh hưởng từ hai yếu tố: Nguy cơ cuộc chiến thương mại leo thang sẽ làm giảm nhu cầu dầu và khả năng gián đoạn nguồn cung từ Iran do các lệnh trừng phạt liên quan đến chương trình hạt nhân của nước này.

Vân Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.