Giá dầu giảm 2% khi Iraq khôi phục nguồn cung

Giá dầu thế giới giảm 2% trong phiên giao dịch 8/12, sau khi Iraq khôi phục hoạt động tại một mỏ dầu lớn chiếm 0,5% nguồn cung toàn cầu.
Chú thích ảnh
Giàn khoan dầu tại Texas, Mỹ. Ảnh minh họa: THX/TTXVN

Bên cạnh đó, tâm lý thận trọng bao trùm thị trường khi các cuộc đàm phán chấm dứt xung đột tại Ukraine vẫn đang diễn ra.

Theo đó, giá dầu Brent giao kỳ hạn giảm 1,26 USD (tương đương 1,98%) xuống 62,49 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giảm 1,20 USD (2%) xuống mức 58,88 USD/thùng.

Về phía nguồn cung, hai quan chức năng lượng Iraq xác nhận nước này đã khôi phục sản xuất tại mỏ dầu West Qurna 2 sau khi khắc phục sự cố rò rỉ đường ống xuất khẩu. Đây là một trong những mỏ dầu lớn nhất thế giới với sản lượng khoảng 460.000 thùng/ngày.

Ngoài vấn đề nguồn cung tại Iraq, thị trường cũng đang chú ý tới tình hình các cuộc đàm phán hòa bình giữa Nga và Ukraine. Ông Tamas Varga, chuyên gia phân tích thị trường tại PVM nhận định rằng nếu đạt được bất kỳ thỏa thuận nào về Ukraine trong tương lai gần, xuất khẩu dầu của Nga sẽ tăng lên và gây áp lực giảm giá lên thị trường.

Các nhà phân tích tại ngân hàng ANZ ước tính các kết quả tiềm năng từ nỗ lực chấm dứt xung đột mới nhất có thể tạo ra biến động nguồn cung lên tới hơn 2 triệu thùng/ngày. Giới phân tích cho biết một lệnh ngừng bắn là rủi ro chính gây bất lợi cho triển vọng giá dầu, trong khi thiệt hại kéo dài đối với cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Nga lại là yếu tố hỗ trợ đáng kể cho "vàng đen".

Ở một diễn biến khác, các nguồn tin cho biết nhóm Nhóm bảy quốc gia công nghiệp hàng đầu thế giới (G7) và Liên minh châu Âu (EU) đang thảo luận về việc thay thế cơ chế trần giá đối với dầu xuất khẩu của Nga bằng lệnh cấm toàn diện đối với các dịch vụ hàng hải. Động thái này có thể hạn chế hơn nữa nguồn cung từ nhà sản xuất dầu lớn thứ hai thế giới.

Hương Thủy/TTXVN (Reuters)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.