Giá dầu châu Á tăng trở lại

Giá dầu châu Á tăng trong phiên 13/10, lấy lại một phần động lực sau khi giảm gần 3% trong phiên trước đó, nhờ số liệu về lượng dầu nhập khẩu của Trung Quốc mặc dù quan ngại về nguồn cung dầu từ Na Uy, khu vực vịnh Mexico thuộc Mỹ và Libya được nối lại vẫn gây sức ép lên thị trường.
Chú thích ảnh
Nhân viên bơm xăng cho phương tiện tại một trạm xăng ở Hà Bắc, Trung Quốc. Ảnh: THX/TTXVN

Giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 12 xu Mỹ, hay 0,3%, lên 39,55 USD/thùng vào lúc 14 giờ 39 phút (theo giờ Việt Nam). Giá dầu Brent tăng 12 xu Mỹ, hay 0,29%, lên 41,84 USD/thùng.

Số liệu do cơ quan hải quan Trung Quốc công bố ngày 13/10 cho thấy, Trung Quốc - nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới - đã nhập khẩu 11,8 triệu thùng/ngày trong tháng 9/2020, tăng 5,5% so với mức 11,18 triệu thùng/ngày trong tháng 8/2020 và tăng 17,5% so với con số 10,04 triệu thùng/ngày của tháng 9/2019. 

Tuy nhiên, giá dầu vẫn chịu sức ép, do những lo ngại khi các nguồn cung được nối lại, trong khi số ca nhiễm virus SARS-CoV-2 gây dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 tại khu vực Trung Tây của Mỹ và châu Âu tăng mạnh khiến triển vọng tăng trưởng nhu cầu dầu không chắc chắn, đặt ra thách thức cho Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các quốc gia sản xuất dầu liên minh, còn gọi là OPEC+. 

Các công nhân đã quay lại làm việc tại các giàn khoan dầu trên vịnh Mexico thuộc Mỹ sau bão Delta và công nhân tại các giàn khoan ngoài khơi của Na Uy đã làm việc trở lại sau cuộc đình công, còn nước sản xuất thành viên của OPEC là Libya ngày 11/10 đã dỡ bỏ phong tỏa tại mỏ dầu Sharara. Sản lượng dầu của Libya trong ngày 12/10 là 355.000 thùng.. Khi hoạt động khai thác tại mỏ dầu Sharara với sản lượng 300.000 thùng/ngày hoạt động bình thường trở lại bình thường thì sản lượng "vàng đen" của Libya sẽ tăng gần gấp đôi.  

Các nhà phân tích tại ING cho rằng OPEC+, hay ít nhất là Saudi Arabia, có thể cân nhắc kế hoạch nới lỏng mức cắt giảm sản lượng từ 7,7 triệu thùng/ngày xuống 5,8 triệu thùng/ngày vào tháng 1/2021.

Trong khi đó, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), nếu có vắc-xin và các biện pháp điều trị COVID-19, kinh tế toàn cầu có thể "bứt lên" vào năm 2021 và nhu cầu năng lượng phục hồi vào năm 2023. Tuy nhiên, với kịch bản phục hồi chậm, các mốc thời gian này sẽ bị lùi lại hai năm.

Một yếu tố khác gây thêm lo ngại về nhu cầu dầu mỏ là các biện pháp phong tỏa nhằm kiểm soát dịch đã được siết chặt tại Vương quốc Anh và Cộng hòa Czech (Séc) và Thủ tướng Pháp Jean Castex cho biết có thể không loại trừ việc áp dụng các biện pháp tương tự tại Pháp.

Lê Minh (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.