Giá dầu châu Á giảm chiều 19/4 trước khả năng Fed nâng lãi suất

Giá dầu giảm tại châu Á trong phiên chiều 19/4, khi khả năng Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) sẽ nâng lãi suất đã lấn át sự sụt giảm lượng dầu dự trữ của Mỹ và số liệu kinh tế khả quan của Trung Quốc.
Chú thích ảnh
Ảnh minh họa: AFP/TTXVN

Vào lúc 13 giờ 41 phút theo giờ Việt Nam, giá dầu Brent Biển Bắc giảm 35 xu Mỹ, hay 0,4%, xuống 84,42 USD/thùng, trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giảm 33 xu Mỹ, hay 0,4%, xuống 80,53 USD/thùng.

Chủ tịch Fed chi nhánh Atlanta Raphael Bostic ngày 18/4 cho biết, Fed có thể nâng lãi suất thêm một lần nữa để kiềm chế lạm phát. Thị trường đang dự đoán xác suất Fed nâng lãi suất thêm 0,25 điểm phần trăm tại cuộc họp tháng Năm là 86%.

Tại châu Âu, các quan chức của Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) cũng thận trọng với tình hình lạm phát và cho rằng cần tiếp tục tăng lãi suất.

Tuy nhiên, đà giảm của giá dầu trong phiên này phần nào bị hạn chế bởi báo cáo của Viện xăng dầu Mỹ (API) cho hay lượng dầu thô dự trữ của Mỹ đã giảm khoảng 2,68 triệu thùng trong tuần trước.

Trong khi đó, kinh tế Trung Quốc, nước nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới, tăng 4,5% trong quý I/2023, cao hơn dự đoán trước đó. Số liệu này là tín hiệu tích cực đối với nhu cầu dầu.

Khánh Ly  (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.