Giá dầu châu Á biến động trái chiều trong phiên sáng 20/6

Giá dầu châu Á tăng giảm trái chiều trong phiên sáng 20/6 do các nhà đầu tư tập trung vào nguồn cung thắt chặt.
Chú thích ảnh
Một trạm bơm xăng ở Bangkok, Thái Lan. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN

Mặc dù tâm lý của các nhà đầu tư vẫn bất ổn sau khi giá dầu giảm 6% trong phiên trước đó trong bối cảnh lo ngại về tăng trưởng kinh tế toàn cầu sụt giảm và nhu cầu nhiên liệu chậm lại.

Giá dầu thô Brent giao kỳ hạn trong phiên giao dịch đã tăng 20 xu Mỹ (0,2%) lên 113,32 USD/thùng vào lúc 8 giờ 05 phút sáng (giờ Việt Nam), sau khi tăng 1% trước đó. Giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) ở mức 109,55 USD/thùng, giảm 1 xu Mỹ sau khi tăng hơn 1 USD trong các giao dịch đầu giờ sáng.

Các nhà phân tích của ngân hàng ANZ cho biết, hiện tại, sự gián đoạn nguồn cung dầu đang gây ra lo ngại về nhu cầu yếu. Yếu tố cơ bản vẫn là sản lượng dầu của Nga đang tiếp tục giảm. Nếu Mỹ duy trì tốc độ hiện nay thì dự trữ dầu mỏ chiến lược của Mỹ sẽ đạt mức thấp nhất trong 40 năm là 358 triệu thùng vào tháng Mười.

Công ty dịch vụ năng lượng Baker Hughes Co cho biết, số lượng giàn khoan dầu và khí của Mỹ đã tăng từ 7 lên 740 trong tuần tính đến ngày 17/6, và là mức cao nhất kể từ tháng 3/2020.

Vân Anh/TTXVN (Reuters)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.