Gần 200 xe quá tải trên cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây

Tính đến 5 giờ chiều 20/7, VECE đã cân tải trọng hơn 1.000 xe trong đó phát hiện 172 xe chở quá tải (chiếm hơn 17%) đi trên cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây.

Bắt đầu từ 7 giờ sáng ngày 20/7, Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE) – đơn vị được Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam giao nhiệm vụ quản lý, khai thác cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây chính thức đưa vào hoạt động cân tải trọng tại làn số 1 trạm thu phí Long Phước (Tp. Hồ Chí Minh) và làn số 8 trạm thu phí Dầu Giây (Đồng Nai).

Gần 200 xe quá tải trên cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây ảnh 1

Trao phiếu in ghi nhận phương tiện 86H-5710 chở hàng quá tải. Ảnh: Hoàng Hải-TTXVN


Theo bà Nguyễn Thị Hoài Phương, Phó Giám đốc VECE, tính đến 5 giờ chiều cùng ngày, VECE đã tiến hành cân tải trọng hơn 1.000 xe trong đó phát hiện 172 xe chở quá tải (chiếm hơn 17%). Vì là ngày đầu tiên triển khai nên VECE chỉ thực hiện cảnh báo thông tin xe quá tải và vẫn tiếp tục phục vụ.

Trước đó thực hiện ý kiến chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải về việc kiểm soát tải trọng, VECE đã lắp đặt cân tải trọng tại 2 trạm thu phí Long Phước và Dầu Giây bằng 4 thanh cảm biến thạch anh từ công nghệ Thụy Sỹ. Hệ thống cân được gắn âm dưới nền đường, khi ô tô chạy qua thông tin về tải trọng, biển số và hình ảnh sẽ được hiển thị trên bảng điện tử được đặt ở trạm thu phí. Lúc này, hệ thống máy tính sẽ tự động truy cập vào dữ liệu của đăng kiểm để đối chiếu và cho kết luận về tải trọng xe.

Ưu điểm của cận cảm biến thạch anh là được chôn ứng nên không bị tài xế có các thủ thuật phá hoại, xe đi qua không ảnh hưởng đến cân. Hệ thống cân cũng không bị phụ thuộc vào nhiệt độ, độ ẩm của môi trường nên sai số đạt mức thấp nhất trong thời gian dài.


Trần Xuân Tình (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.