G7 'bật đèn xanh' cho kế hoạch mở kho dự trữ dầu mỏ khẩn cấp

Nhóm bảy quốc gia công nghiệp hàng đầu thế giới (G7) vừa chính thức lên tiếng ủng hộ việc sử dụng kho dự trữ dầu chiến lược để giải quyết tình trạng thiếu hụt nguồn cung và giảm bớt biến động thị trường kể từ khi xung đột tại Trung Đông bùng phát.
Chú thích ảnh
Các bể chứa tại một cơ sở khai thác dầu ở Cushing, bang Oklahoma, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN

Thông báo được đưa ra sau cuộc họp trực tuyến vào ngày 10/3 giữa Bộ trưởng Năng lượng các nước G7 và Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA). Trong tuyên bố gửi đi vào ngày 11/3, các Bộ trưởng Năng lượng G7 khẳng định đang theo dõi sát sao diễn biến thị trường năng lượng và phối hợp chặt chẽ với IEA cùng các đối tác quốc tế nhằm đảm bảo an ninh nguồn cung.

Nhóm G7 nhấn mạnh việc ủng hộ về mặt nguyên tắc đối với các biện pháp chủ động nhằm ổn định tình hình, trong đó bao gồm cả việc giải phóng kho dự trữ dầu chiến lược. Các Bộ trưởng cũng đánh giá cao cuộc họp của Hội đồng quản trị IEA, xem đây là cơ hội then chốt để các nước thành viên đánh giá lại an ninh nguồn cung và điều kiện thị trường hiện tại.

Động thái này từ G7 được giới quan sát kỳ vọng sẽ là "cú hích" cần thiết để hạ nhiệt thị trường, giúp giảm bớt áp lực lạm phát và đứt gãy chuỗi cung ứng đang đè nặng lên kinh tế toàn cầu.

Trước đó, Giám đốc điều hành IEA, ông Fatih Birol nhấn mạnh tình trạng trên thị trường dầu mỏ đã ở mức báo động do lưu thông qua eo biển Hormuz gần như tê liệt và sản lượng tại Trung Đông bị cắt giảm diện rộng. Hiện nay, 32 quốc gia thành viên IEA đang nắm giữ hơn 1,2 tỷ thùng dầu dự trữ khẩn cấp, cùng 600 triệu thùng dự trữ bắt buộc, tạo thành "bộ đệm" quan trọng cho nguồn cung toàn cầu.

Giới quan sát nhận định, việc G7 và IEA sẵn sàng sử dụng nguồn dự trữ khẩn cấp là "chiếc phao cứu sinh" quan trọng, góp phần xoa dịu tâm lý hoảng loạn của giới đầu tư và ngăn chặn kịch bản giá dầu quay lại ngưỡng 120 USD/thùng.

Hương Thủy (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.