Ford Việt Nam triệu hồi hơn 21.000 xe Ranger, Raptor và Everest

Công ty TNHH Ford Việt Nam vừa công bố chương trình triệu hồi an toàn 25S49 nhằm cập nhật phần mềm điều khiển màn hình camera sau cho 21.128 xe Ranger, Raptor và Everest sản xuất trong giai đoạn 2022-2024.
Chú thích ảnh
Một mẫu xe Ford Ranger. Ảnh: Văn Xuyên/TTXVN

Trong chương trình triệu hồi này có 7.947 xe Ford Everest sản xuất từ 1/12/2021 đến 11/4/2024 tại nhà máy Ford ở Thái Lan; 2.179 xe Ford Raptor sản xuất từ 26/4/2022 đến 28/5/2024 tại nhà máy Ford Thái Lan và 11.002 xe Ford Ranger sản xuất từ 10/8/2022 đến 13/4/2024 tại nhà máy Ford Hải Dương.

Ford Việt Nam cho biết, trên các xe thuộc diện triệu hồi, màn hình giải trí có thể bị đứng hình, chuyển sang màn hình đen và tự khởi động lại. Nếu điều này xảy ra khi lùi, hình ảnh từ camera sau Ford có thể bị gián đoạn, gây mất hoặc trễ hiển thị, làm giảm tầm quan sát phía sau và tiềm ẩn nguy cơ va chạm.

Đây là lỗi được phát hiện trong quá trình giám sát chất lượng định kỳ và kiểm tra hệ thống điện tử trên các mẫu xe Ford Ranger, Ford Raptor và Ford Everest đời 2022-2024.

Để xử lý triệt để, Ford ủy quyền cho các đại lý chính hãng cập nhật phần mềm miễn phí cho khách hàng. Toàn bộ chủ sở hữu xe nằm trong diện triệu hồi xe Ford 2025 sẽ nhận được thông báo qua thư và có thể theo dõi chi tiết trên website www.ford.com.vn.

Ford Việt Nam khẳng định chưa ban hành hướng dẫn ngừng lái xe, song khuyến nghị khách hàng liên hệ sớm với đại lý để đặt lịch khắc phục. Việc cập nhật phần mềm dự kiến mất chưa đến một ngày làm việc, nhưng thời gian lưu giữ xe có thể dài hơn tùy kế hoạch sửa chữa của từng đại lý.

Theo các chuyên gia ô tô, việc Ford Việt Nam chủ động triển khai chương trình triệu hồi là tín hiệu tích cực, thể hiện trách nhiệm của hãng trong việc đảm bảo an toàn cho khách hàng. Lỗi phần mềm liên quan đến camera sau tuy không nghiêm trọng như lỗi hệ thống phanh hay túi khí, nhưng có thể gây rủi ro khi lùi xe.

Vì vậy, việc triệu hồi và khắc phục kịp thời sẽ giúp khách hàng an tâm hơn khi sử dụng xe. Đây cũng là xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi nhà sản xuất phát hiện lỗi, dù nhỏ, các hãng đều phải triệu hồi để đảm bảo tiêu chuẩn an toàn. Do đó, khách hàng nên hợp tác và đưa xe đến đại lý sớm để tránh rủi ro không đáng có.

Văn Xuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.