Một đoạn đường sắt cao tốc đang được chạy thử nghiệm đã bị sụt lún nghiêm trọng tại miền trung Trung Quốc sau những trận mưa lớn liên tiếp. Đây là sự cố mới nhất kể từ vụ tai nạn trên tuyến đường sắt cao tốc của nước này hồi mùa hè năm 2011 làm 40 người thiệt mạng.
 Trung Quốc đang sở hữu mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới. Ảnh Internet. |
Tân Hoa xã ngày 12/3 cho biết, đoạn đường sắt cao tốc dài 300 mét bị sụt từ ngày 9/3 và hàng trăm công nhân đã được cử tới hiện trường để sửa chữa. Sự cố xảy ra trên tuyến đường sắt cao tốc đang thử nghiệm, nối giữa hai thành phố Vũ Hán và Nghi Xương của tỉnh Hồ Bắc. Tuyến đường này dự kiến sẽ được khánh thành trong tháng 5. Tuyến đường dài 291 km này sẽ là một tuyến cao tốc quan trọng ở miền trung Trung Quốc.
Bộ Đường sắt Trung Quốc đã vướng vào một loạt bê bối và sai sót kể từ năm 2011. Vụ hai tàu cao tốc đâm vào nhau hồi tháng 7/2011, làm 40 người thiệt mạng, đã dấy lên những lo ngại về tính an toàn của mạng lưới đang được phát triển nhanh chóng này, đồng thời đe doạ kế hoạch xuất khẩu công nghệ đường sắt cao tốc của Bắc Kinh.
Tháng 12/2011, chính phủ Trung Quốc đã phê bình Bộ Đường sắt vì thiếu các tiêu chuẩn an toàn và điều hành kém trong vụ tai nạn nói trên, nhưng khẳng định vẫn giữ tiếp tục kế hoạch phát triển đường sắt cao tốc.
Với mạng lưới 8.358 km, Trung Quốc hiện có hệ thống đường sắt cao tốc dài nhất thế giới. Tuy nhiên, những tuyến đường sắt cao tốc này chưa bao giờ chạy hết công suất do ít khách và giá vé cao. Giá vé tàu cao tốc trọn tuyến Vũ Hán - Quảng Châu là 469 nhân dân tệ, tương đương 70 USD. Mức giá này ngang với giá vé máy bay cùng tuyến đặt trước 1 tuần, và cao gấp đôi giá tàu thông thường cùng tuyến có giường mềm loại đắt nhất.
Thu Hằng
